Le fabricant américain qui produit ce fourgon et qui s’appelle Morgan Olson depuis 2004 est issu d’une société fondée dans la Michigan en 1946 sous l’appellation Grumman Olson. Sa spécialité est la fabrication de véhicules utilitaires à carrosserie en aluminium notamment utilisés par les services postaux ou la police comme c’est le cas ici de ce modèle de 1993 de la Police de New York.

Le T6 est le descendant du fameux “combi” des années 1950, partageant alors son architecture avec la Coccinelle : propulsion et moteur à plat logé à l’arrière. Depuis le T4 de 1990, ce modèle surtout vendu en tant qu’utilitaire est passé à la traction. Odéon reproduit ici le T6 en version Gendarmerie, dans sa première phase (avant le restylage de 2019) tel qu'il est sorti en 2015.

Successeur du pick-up D21 en 1997, le D22 a reçu différents noms selon les marchés et son niveau de finition. En Europe, il s’est souvent appelé Pick-up, ou Navara dans ses versions les mieux équipées et est devenu NP300 de manière rétroactive. Cet NP300 est ici dans une version datée de 2011, restylée donc, en double cabine, préparé en véhicule de secours en montagne pour la Gendarmerie.

Rival du Citroën Berlingo, le premier Kangoo est né en 1997. Surtout diffusé en utilitaire, il s’est aussi décliné en version particulière à 5 places. Le Kangoo a ensuite été renouvelé en 2008, puis restylé en 2013. C’est ce dernier qui est reproduit ici en version électrique de la Gendarmerie dont 230 exemplaires ont été livrés en 2021, peu avant l’arrivée de la 3ème génération de Kangoo.

Plusieurs générations de Charger ont été produites entre 1966 et 1987. Cette appellation est réutilisée chez Dodge depuis 2006, pour désigner cette fois une berline. Il s’agit ici de la première Charger de cette deuxième série, datée de 2006, dans une version de la police de New York (NYPD) et qui apparaît dans la série télé Castle, diffusée à partir de 2009 aux États-Unis.

Modèle fétiche des taxis et de la police, la Crown Victoria est ici dans sa dernière génération, produite de 1998 à 2011. Longue de 5,38 m, elle reçoit un V8 4,6 litres de 224 ou 239 ch. C’est le département Ford Interceptor qui l’adaptait pour la police. Il s’agit ici d’un modèle daté de 2001, qui apparaît dans la série télé “Dexter” diffusée à partir de la fin 2006.

Modèle fétiche des taxis et de la police, la Crown Victoria est ici dans sa dernière génération, produite de 1998 à 2011. Longue de 5,38 m, elle reçoit un V8 4,6 litres de 224 ou 239 ch. C’est le département Ford Interceptor qui l’adaptait pour la police. Il s’agit ici d’un modèle daté de 2001, qui apparaît dans le film américain “Drive” sorti fin 2011.

Fin 1996, PSA Peugeot-Citroën a dépoussiéré le monde des utilitaires avec les Berlingo et Partner, jumeaux (à la calandre près) destinés à être autant des camionnettes que des familiales. Après deux générations, le Partner a, comme le Berlingo, été renouvelé en 2018. Si la version utilitaire conservait le nom d’origine, la version particulière, ici en version gendarmerie, devenait Rifter.

Fin 1996, PSA Peugeot-Citroën a dépoussiéré le monde des utilitaires avec les Berlingo et Partner, jumeaux (à la calandre près) destinés à jouer les camionnettes ou les familiales. Après deux générations, le Partner a, comme le Berlingo, été renouvelé en 2018. Si la version utilitaire conservait le nom d’origine, la version particulière, ici en version de la Police Municipale, devenait Rifter.

Fin 1996, PSA Peugeot-Citroën a dépoussiéré le monde des utilitaires avec les Berlingo et Partner, jumeaux (à la calandre près) destinés à jouer les camionnettes ou les familiales. Après deux générations, le Partner a, comme le Berlingo, été renouvelé en 2018. Si la version utilitaire conservait le nom d’origine, la version particulière, ici en version de la Police Nationale, devenait Rifter.

Né en 2010, le premier SUV Dacia, le label roumain low-cost de Renault, a connu un gros succès, tant chez Dacia en Europe que chez Renault dans certains pays, voire Nissan en Inde. Pour cette 2ème génération dévoilée fin 2017, le Duster a conservé l’apparence de la première version, tout en redessinant sa carrosserie. Il est reproduit dans cette version Police Municipale depuis février 2022.

Né en 2010, le premier SUV Dacia, le label roumain low-cost de Renault, a connu un gros succès, tant chez Dacia en Europe que chez Renault dans certains pays. Pour cette 2ème génération dévoilée fin 2017, le Duster a conservé l’apparence de la première version, tout en redessinant sa carrosserie. Il est reproduit dans cette version de la Gendarmerie d'Outre-Mer depuis février 2022.

Modèle fétiche des taxis et de la police, la Crown Victoria est ici dans sa dernière génération, produite de 1998 à 2011. Longue de 5,38 m, elle reçoit un V8 4,6 litres de 224 ou 239 ch. C’est le département Ford Interceptor qui l’adaptait pour la police. Il s’agit ici d’un modèle daté de 2001, qui apparaît dans la série télé “Dexter” diffusée à partir de la fin 2006.

Bien connu sur le marché nord-américain, le Tahoe est la version “courte” (5,13 m de long…) du célèbre Suburban. Il est ici reproduit au 1/43ème dans sa troisième génération lancée en 2006 et remplacée en 2014 (puis de nouveau en 2020). Greenlight le décline depuis début 2022 dans cette version de la police chilienne.

Cette deuxième génération de Nissan Navara (type D40) a été dévoilée début 2004 à Detroit sous son nom américain Frontier. Lancé en 2005 en Europe, ce pick-up, ici en version double cabine, dérive alors du Pathfinder de l’époque, avec une technique plus rustique : pont arrière rigide et transmission 4x4 enclenchable et non permanente.

Cette 2ème génération de Navara (type D40) a été dévoilée début 2004 à Detroit sous son nom américain Frontier. Lancé en 2005 en Europe, ce pick-up, ici en version double cabine, dérive du Pathfinder de l’époque, avec une technique plus rustique : pont arrière rigide et transmission 4x4 enclenchable et non permanente. Il est ici reproduit en véhicule de gendarmerie.