Le label américain de luxe Stutz a eu une première vie entre 1911 et 1935. Puis est revenu en 1970 sous la direction d'un banquier. Les coupés et cabriolet Blackhawk, dessinés par Virgil Exner, ancien de chez Chrysler, a fait date et séduit de nombreuses stars hollywoodiennes de l'époque. La berline appelée Duplex n'aura été produite que de 1972 à 1974 en une petite poignée d'exemplaires.
La marque américaine Stutz a diffusé une extravagante voiture dans les années 1970. Mais ce label de luxe avait déjà connu une première vie de 1911 à 1935. Il s’agit ici d’une Stutz de cette première époque, la Super Bearcat, reconnaissable à son empattement de Bearcat nettement raccourci. Son 8 cylindres compte déjà, en 1932, 4 soupapes par cylindre. 10 exemplaires en seront construits.
Si vous ne connaissez pas Stutz, c'est l'occasion de lier connaissance. Ce label américain de luxe a eu une première vie entre 1911 et 1935. Puis est revenu en 1970 sous la direction d'un banquier. La Blackhawk, dessinée par Virgil Exner, ancien de chez Chrysler, produite en berline, limousine, coupé ou cabriolet, a fait date et séduit de nombreuses stars hollywoodiennes de l'époque.
Si vous ne connaissez pas Stutz, c'est l'occasion de lier connaissance. Ce label américain de luxe a eu une première vie entre 1911 et 1935. Puis est revenu en 1970 sous la direction d'un banquier. La Blackhawk, dessinée par Virgil Exner, ancien de chez Chrysler, produite en berline, limousine, coupé ou cabriolet, a fait date et séduit de nombreuses stars hollywoodiennes de l'époque.