Catégories

Fabricants

En promo

Informations utiles

Newsletter

Mots-Clés

Voitures particulières

  • Trier par

[woocommerce_pagination]
Mazda CX-5 2021 rouge (Hi-Story) 1/43e

Rupture de stock

Mazda CX-5 2022 (Import Japon, Hi-Story) 1/43e

Après une brillante carrière de cinq ans, le premier CX-5 a laissé place à une nouvelle version présentée fin 2016. Le gabarit en est voisin (4,56 m au lieu de 4,54 m) et, si la ligne reste dans le même esprit, celle-ci a été totalement redessinée. Ce CX-5 deuxième génération reproduit Hi-Story est un modèle japonais avec volant à droite, dans sa version légèrement restylée de la fin 2021.

89,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano Grigio Ferro (LookSmart) 1/43e

En stock

Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano Grigio Ferro (LookSmart) 1/43e

Présentée en juin 2021 et commercialisée au printemps 2022, la 296 GTB marque une nouvelle ère chez Ferrari. Plus puissante qu’une F8 Tributo avec ses 830 ch (contre 720), elle se contente d’un 6 cylindres (3 litres biturbo) et non d’un V8, mais associé à un système hybride rechargeable permettant de réduire par deux les émissions de CO2… tout en améliorant encore les performances.

129,90

En stock

Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano Rosso Imola (LookSmart) 1/43e

En stock

Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano Rosso Imola (LookSmart) 1/43e

Présentée en juin 2021 et commercialisée au printemps 2022, la 296 GTB marque une nouvelle ère chez Ferrari. Plus puissante qu’une F8 Tributo avec ses 830 ch (contre 720), elle se contente d’un 6 cylindres (3 litres biturbo) et non d’un V8, mais associé à un système hybride rechargeable permettant de réduire par deux les émissions de CO2… tout en améliorant encore les performances.

129,90

En stock

Honda Civic 2021 bleue (Hobby Japan) 1/43e

Rupture de stock

Honda Civic 2021 bleue (Import Japon, Hobby Japan) 1/43e

Annoncée en novembre 2020, la onzième génération de Civic (depuis 1972), a débuté sa carrière américaine en juin 2021 puis japonaise en septembre suivant, avant d’arriver en Europe fin 2022. Une date tardive pour l’ancien Continent s’expliquant par le fait que la Civic n’est plus produite en Grande-Bretagne. Elle est ici dans sa version japonaise, en deux volumes “hatchback” à hayon.

66,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Honda Civic 2021 (Hobby Japan) 1/43e

Rupture de stock

Honda Civic 2021 rouge (Import Japon, Hobby Japan) 1/43e

Annoncée en novembre 2020, la onzième génération de Civic (depuis 1972), a débuté sa carrière américaine en juin 2021 puis japonaise en septembre suivant, avant d’arriver en Europe fin 2022. Une date tardive pour l’ancien Continent s’expliquant par le fait que la Civic n’est plus produite en Grande-Bretagne. Elle est ici dans sa version japonaise, en deux volumes “hatchback” à hayon.

66,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Honda Civic 2021 grise (Hobby Japan) 1/43e

Rupture de stock

Honda Civic 2021 grise (Import Japon, Hobby Japan) 1/43e

Annoncée en novembre 2020, la onzième génération de Civic (depuis 1972), a débuté sa carrière américaine en juin 2021 puis japonaise en septembre suivant, avant d’arriver en Europe fin 2022. Une date tardive pour l’ancien Continent s’expliquant par le fait que la Civic n’est plus produite en Grande-Bretagne. Elle est ici dans sa version japonaise, en deux volumes “hatchback” à hayon.

66,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Ferrari 296 GTS Rosso Corsa / Azzurro La Plata (LookSmart) 1/43e

En stock

Ferrari 296 GTS rouge & bleu (LookSmart) 1/43e

Dévoilée en juin 2021, la 296 GTB a marqué une nouvelle ère chez Ferrari. Plus puissante qu’une F8 Tributo avec 830 ch (contre 720), elle se contente d’un 6 cylindres biturbo et non d’un V8, mais associé à un système hybride rechargeable réduisant par deux les émissions de CO2… tout en améliorant encore les performances. La GTB (berlinetta) s’est ensuite déclinée en cette GTS (spider) en avril 2022.

129,90

En stock

Ferrari 812 Competizione Giallo Tristrato (LookSmart) 1/43e

En stock

Ferrari 812 Competizione Giallo Tristrato (LookSmart) 1/43e

En 2017, la F12berlinetta devenait 812 Superfast, avec une carrosserie redessinée et une partie technique encore plus exceptionnelle : le V12 6,3 litres de 740 ch passait à 6,5 litres et 800 ch, et les quatre roues étaient désormais directrices. Au printemps 2021, la 812 Superfast s’est déclinée en une Competizione, ultime évolution forte de 830 ch et tirée à 999 exemplaires en coupé.

129,90

En stock

Subaru BRZ 2022 rouge (Mark 43) 1/43e

En stock

Subaru BRZ 2022 rouge (Import Japon, Mark43) 1/43e

Après une première génération lancée en 2012, le BRZ a eu droit à une deuxième vie à partir de l’été 2021. Cette fois réservé aux marchés japonais, américains et australien (le modèle précédent avait aussi eu droit à une carrière européenne), ce BRZ est, comme le premier, réalisé avec Toyota qui en fait sa GR 86, Subaru assurant la fabrication des deux propulsion, identiques à quelques détails près.

104,90

En stock

Subaru BRZ 2022 bleue (Mark 43) 1/43e

En stock

Subaru BRZ 2022 bleue (Import Japon, Mark43) 1/43e

Après une première génération lancée en 2012, le BRZ a eu droit à une deuxième vie à partir de l’été 2021. Cette fois réservé aux marchés japonais, américains et australien (le modèle précédent avait aussi eu droit à une carrière européenne), ce BRZ est, comme le premier, réalisé avec Toyota qui en fait sa GR 86, Subaru assurant la fabrication des deux propulsion, identiques à quelques détails près.

104,90

En stock

Lamborghini Countach LPI 800-4 Arancio (LookSmart) 1/43e

En stock

Lamborghini Countach LPI 800-4 orange (LookSmart) 1/43e

Elaborée sur la base de la FKP 37, elle même issue d’une Aventador SVJ, la Countach LPI 800-4 a été présentée en août 2021. Elle fait l’objet d’un tirage limité à 112 exemplaires, rend hommage à la première Countach, dessinée par Marcello Gandini, présentée en 1971 et produite de 1974 à 1990. La mécanique est ici assurée par le V12 maison associé à un système hybride, le tout permettant 780 ch.

129,90

En stock

Lamborghini Countach LPI 800-4 Verde Medio (LookSmart) 1/43e

En stock

Lamborghini Countach LPI 800-4 verte (LookSmart) 1/43e

Elaborée sur la base de la FKP 37, elle même issue d’une Aventador SVJ, la Countach LPI 800-4 a été présentée en août 2021. Elle fait l’objet d’un tirage limité à 112 exemplaires, rend hommage à la première Countach, dessinée par Marcello Gandini, présentée en 1971 et produite de 1974 à 1990. La mécanique est ici assurée par le V12 maison associé à un système hybride, le tout permettant 780 ch.

129,90

En stock

Lamborghini Countach LPI 800-4 Giallo (LookSmart) 1/43e

Rupture de stock

Lamborghini Countach LPI 800-4 jaune (LookSmart) 1/43e

Elaborée sur la base de la FKP 37, elle même issue d’une Aventador SVJ, la Countach LPI 800-4 a été présentée en août 2021. Elle fait l’objet d’un tirage limité à 112 exemplaires, rend hommage à la première Countach, dessinée par Marcello Gandini, présentée en 1971 et produite de 1974 à 1990. La mécanique est ici assurée par le V12 maison associé à un système hybride, le tout permettant 780 ch.

129,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Suzuki Jimny 2018 jaune (Car-Nel) 1/43e

En stock

Suzuki Jimny XC 2018 jaune (Import Japon, Car-Nel) 1/43e

Né en 1970 dans sa première version, le Jimny est un classique chez les 4x4. Il est ici dans sa génération sortie en 2018 qui a su conserver l’attitude de son prédécesseur mais avec un design repensé. Il est dans sa version japonaise en k-car (keijidosha), plus étroit que la version exportée (appelée Sierra au Japon), dépourvu d’élargisseurs d’ailes et doté d’un petit 3 cylindres turbo de 658 cm³.

70,90

En stock

Suzuki Jimny 2018 vert (Car-Nel) 1/43e

En stock

Suzuki Jimny XC 2018 vert (Import Japon, Car-Nel) 1/43e

Né en 1970 dans sa première version, le Jimny est un classique chez les 4x4. Il est ici dans sa génération sortie en 2018 qui a su conserver l’attitude de son prédécesseur mais avec un design repensé. Il est dans sa version japonaise en k-car (keijidosha), plus étroit que la version exportée (appelée Sierra au Japon), dépourvu d’élargisseurs d’ailes et doté d’un petit 3 cylindres turbo de 658 cm³.

70,90

En stock

Suzuki Jimny Sierra jaune (AutoArt) 1/18e

En stock

Suzuki Jimny Sierra (AutoArt) 1/18e

Né en 1970 dans sa première version, le Jimny est un classique chez les 4x4. Il est ici dans sa génération sortie en 2018 qui a su conserver l’attitude de son prédécesseur mais avec un design repensé. Il est dans sa version japonaise Sierra, qui correspond à celle vendue à l’exportation et qui épaule, dans son pays, une variante plus petite avec un mini 3 cylindres du segment des k-cars.

236,90

En stock

Rolls-Royce Phantom II Binder (Autocult) 1/43e

En stock

Rolls-Royce Phantom II Continental Binder (Autocult) 1/43e

Née en 1929, la Phantom II reprend le 7,7 litres 6 cylindres de la Phantom I sur un châssis inédit, sur lequel est décliné la version Continental, plus sportive, élaborée sur un empattement raccourci. 281 Continental seront fabriquées, habillées par de nombreux carrossiers parmi lesquels les plus connus sont les anglais Trupp & Maberly et Park Wark. Il s’agit ici d’une version habillée par le français Binder.

96,90

En stock

Aspark Owl bleue (Hi-Story) 1/43e

Rupture de stock

Aspark Owl bleue (Import Japon, Hi-Story) 1/43e

Présentée au Salon de Francfort en septembre 2017 en tant que concept-car puis comme modèle de série à Dubaï fin 2019, cette berlinette est une supercar électrique du constructeur japonais Aspark dont c’est à ce jour la seule réalisation automobile. Fabriquée à Turin en Italie et capable d’atteindre les 400 km/h, elle fait l’objet d’un tirage limité à 50 exemplaires.

109,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Aspark Owl rouge (Hi-Story) 1/43e

Rupture de stock

Aspark Owl rouge (Import Japon, Hi-Story) 1/43e

Présentée au Salon de Francfort en septembre 2017 en tant que concept-car puis comme modèle de série à Dubaï fin 2019, cette berlinette est une supercar électrique du constructeur japonais Aspark dont c’est à ce jour la seule réalisation automobile. Fabriquée à Turin en Italie et capable d’atteindre les 400 km/h, elle fait l’objet d’un tirage limité à 50 exemplaires.

109,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Daihatsu Copen MKII rouge (Mark 43) 1/43e

En stock

Daihatsu Copen MKII rouge (Import Japon, Mark 43) 1/43e

Après une première Copen en 2002, le japonais Daihatsu a lancé une deuxième série en 2014. Mais alors que la première avait eu droit à une (petite) carrière européenne, la version suivante du plus petit coupé-cabriolet du monde est restée sur son marché domestique, le Japon, où elle entre dans la catégorie des keijidosha (k-cars). Daihatsu a décliné 4 calandres différentes, dont celle-ci appelée Robe.

89,90

En stock

Daihatsu Copen MKII silver (Mark 43) 1/43e

En stock

Daihatsu Copen MKII silver (Import Japon, Mark 43) 1/43e

Après une première Copen en 2002, le japonais Daihatsu a lancé une deuxième série en 2014. Mais alors que la première avait eu droit à une (petite) carrière européenne, la version suivante du plus petit coupé-cabriolet du monde est restée sur son marché domestique, le Japon, où elle entre dans la catégorie des keijidosha (k-cars). Daihatsu a décliné 4 calandres différentes, dont celle-ci appelée Robe.

89,90

En stock

Fiat 500L orange (Norev) 1/18e

En stock

Fiat 500 L orange (Norev) 1/18e

Petit rappel des faits : la 500 sort en 1957, devient 500 D en 1960 et 500 F en 1965 en gagnant des portes ouvrant dans le bon sens. Voici la “luxueuse” 500 L qui apparaît en 1968 avec ses surprotections de pare-chocs et son tableau de bord (légèrement) plus raffiné. Norev la reproduit en orange à l'échelle 1/18ème depuis octobre 2022.

54,90

En stock

Peugeot 104 publicitaire (Odéon) 1/43e

Rupture de stock

Peugeot 104 publicitaire (Odéon) 1/43e

Née fin 1972, la 104 complète la gamme Peugeot en étant la première petite voiture d’après-guerre du constructeur. Dessinée avec Pininfarina, elle est une 4 portes au départ sans hayon : celui-ci, installé fin 1973 sur la 104 Coupé (plus courte) arrive à l’été 1976 sur la berline. Odéon reproduit une 104 de la première année avec son argument de lancement sur les flancs : “La 4 portes la plus courte d'Europe”.

39,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Porsche 911 S Targa (Schuco) 1/43e

En stock

Porsche 911 S Targa (Schuco) 1/43e

La version S sort en 1966 alors lorsque la 911 n’a encore que trois ans. Cette nouvelle finition se distingue par le dessin de ses jantes devenu célèbre et son moteur plus puissant. En 1969, le 2 litres passe à 2,2 litres puis à 2,4 litres fin 1971 sur cette version reconnaissable à sa jupe sous le pare-chocs avant et ici reproduite en targa, carrosserie à toit démontable arrivée en 1966.

38,90

En stock

Lamborghini Aventador Ultimae Roadster Viola Pasifae (LookSmart) 1/43e

En stock

Lamborghini Aventador Ultimae Roadster violette (LookSmart) 1/43e

Cette super sportive née en 2011 et descendante d’une prestigieuse lignée (Miura, Countach, Diablo, Murciélago) n’a cessé d’évoluer au cours de sa longue carrière. Lancée avec 4 roues motrices, elle est notamment passée aux 4 roues directrices en 2017. Il s’agit ici de la LP 780-4 Ultimae présentée en juillet 2021 et qui, comme son nom l’indique, annonce la fin de carrière de l’Aventador.

129,90

En stock

BMW 850 CSi bleue (Solido) 1/43e

En stock

BMW 850 CSi bleue (Solido) 1/18e

Lancée en 1990, la BMW Série 8 succède à la Série 6. Sa version 850 dispose d’un V12 de 300 ch lorsque la Série 6 ne recevait que des 6 cylindres. Bien que performant, ce moteur a été critiqué à ses débuts par son manque de tempérament et sa sonorité un peu sage. L'erreur sera corrigée en 1992 avec l'arrivée de cette CSi, cette fois forte de 380 ch et profitant d'un châssis beaucoup plus sportif.

43,90

En stock

BMW 850 CSi rouge (Solido) 1/18e

En stock

BMW 850 CSi rouge (Solido) 1/18e

Lancée en 1990, la BMW Série 8 succède à la Série 6. Sa version 850 dispose d’un V12 de 300 ch lorsque la Série 6 ne recevait que des 6 cylindres. Bien que performant, ce moteur a été critiqué à ses débuts par son manque de tempérament et sa sonorité un peu sage. L'erreur sera corrigée en 1992 avec l'arrivée de cette CSi, cette fois forte de 380 ch et profitant d'un châssis beaucoup plus sportif.

43,90

En stock

Volkswagen Passat MKI Variant (IXO) 1/43e

Rupture de stock

Volkswagen Passat MKI Variant (IXO) 1/43e

L’histoire de la Passat débute en mai 1973 avec cette première génération. La Passat est alors, en fait, l’exécution deux volumes (avec un hayon à partir de 1975) de l’Audi 80 née un an plus tôt et dont l’arrière a été redessiné par Giugiaro. Il s'agit ici de la version break alors appelée Variant, dans sa finition LS qui, avec la version L, se distingue de la verison de base par ses phares rectangles et non ronds.

24,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Ford Mustang 2016 verte (Norev) 1/32e

En stock

Ford Mustang 2016 verte (Norev) 1/43e

Ce célèbre coupé lancé en 1964 a connu une longue période d’errance pendant les années 1970 et 1980. Depuis la génération de 2004, la Mustang est redevenue elle-même, avec une ligne de caractère et des moteurs puissants. Il s’agit ici de la génération suivante, présentée fin 2013 et vendue à partir de l’automne 2014 aux Etats-Unis, et reproduite dans sa version V8 5 litres en finition GT.

32,90

En stock

Peugeot 2008 GT (Norev) 1/43e

En stock

Peugeot 2008 GT 2019 gris (Norev) 1/43e

Après le succès de la première génération de 2008, le crossover de la famille 208 a logiquement eu droit à une relève. Cette deuxième version, au design totalement différent de la première, a été lancée en 2019. Reposant sur la même plate-forme que la deuxième 208, ce 2008 dispose également d’une version électrique. Le 2008 est ici reproduit en finition GT Line, en gris Artense depuis novembre 2022.

32,90

En stock

Peugeot 2008 GT noire (Norev) 1/43e

En stock

Peugeot 2008 GT 2019 noire (Norev) 1/43e

Après le succès de la première génération de 2008, le crossover de la famille 208 a logiquement eu droit à une relève. Cette deuxième version, au design totalement différent de la première, a été lancée en 2019. Reposant sur la même plate-forme que la deuxième 208, ce 2008 dispose également d’une version électrique. Le 2008 est ici reproduit en finition GT Line, en noir depuis novembre 2022.

32,90

En stock

Bentley Bentayga 2021 Vert (TrueScale) 1/43e

En stock

Bentley Bentayga 2021 vert (TrueScale) 1/43e

Annoncé à Genève en mars 2012 par le concept EXP 9 F, le premier SUV Bentley s’est dévoilé dans sa version définitive à Francfort en septembre 2015, sous le nom Bentayga. Sa plate-forme est partagée avec l’Audi Q7 de deuxième génération. Le Bentayga est ici reproduit dans sa version V8 et profitant du restylage intervenu à la mi-2020, qui se distingue notamment par des feux arrière affinés.

86,90

En stock

Bentley Bentayga 2021 bleu (TrueScale) 1/43e

En stock

Bentley Bentayga 2021 bleu (TrueScale) 1/43e

Annoncé à Genève en mars 2012 par le concept EXP 9 F, le premier SUV Bentley s’est dévoilé dans sa version définitive à Francfort en septembre 2015, sous le nom Bentayga. Sa plate-forme est partagée avec l’Audi Q7 de deuxième génération. Le Bentayga est ici reproduit dans sa version V8 et profitant du restylage intervenu à la mi-2020, qui se distingue notamment par des feux arrière affinés.

86,90

En stock

Lomax Citroën 2CV 3 roues bordeaux (Franstyle) 1/43e

En stock

Lomax Citroën 2CV 3 roues bordeaux (Franstyle) 1/43e

Cet amusant petit roadster a été commercialisé à partir de 1982 et, à ce jour, on estime que 2 000 exemplaires en ont été produits. La société britannique Lomax (Low costs Maximum fun !) proposait ce kit-car sur une base de Citroën 2CV dont le châssis était raccourci de 65 cm pour une masse ramenée à 420 kg. Elle est ici dans sa version à 3 roues (Franstyle avait déjà reproduit la 4 roues).

79,90

En stock

Lomax Citroën 2CV 3 roues verte (Franstyle) 1/43e

Rupture de stock

Lomax Citroën 2CV 3 roues verte (Franstyle) 1/43e

Cet amusant petit roadster a été commercialisé à partir de 1982 et, à ce jour, on estime que 2 000 exemplaires en ont été produits. La société britannique Lomax (Low costs Maximum fun !) proposait ce kit-car sur une base de Citroën 2CV dont le châssis était raccourci de 65 cm pour une masse ramenée à 420 kg. Elle est ici dans sa version à 3 roues (Franstyle avait déjà reproduit la 4 roues).

79,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Bentley Continental GT Speed rouge (Truescale) 1/43e

En stock

Bentley Continental GT Speed 2021 (Truescale) 1/43e

Après une Continental GT vendue de 2003 à 2017 à 66 000 exemplaires, un record à ce jour pour une Bentley, la marque anglaise, propriété du groupe VW, a lancé une deuxième génération de ce gros coupé en toute fin d’année 2017. Sur une longueur conservée de 4,86 m, l’empattement est allongé de 10 cm. Elle est ici reproduite dans sa version Speed présentée à l’été 2021 et dont le V12 affiche 659 ch.

84,90

En stock

Bentley Mulliner Bacalar (Truescale) 1/43e

En stock

Bentley Mulliner Bacalar (Truescale) 1/43e

Destinée à célébrer les 100 ans de Bentley en 2019, la Mulliner Bacalar aurait dû faire sa présentation officielle au Salon de Genève de mars 2020… qui n’a pas eu lieu à cause du début de la pandémie de Covid. Basée sur la Continental GT et portant le W12 à à 659 ch, cette Bacalar est une deux places qui a fait l’objet d’un tirage limité à 12 exemplaires.

84,90

En stock

DS4 rouge (Norev) 1/43e

En stock

DS4 2021 rouge (Norev) 1/43e

La première DS4 était née chez Citroën en 2011. Elle était alors élaborée sur la base de la C4. Elle avait ensuite été “déplacée” dans la gamme DS fraîchement constituée, en 2014. Cette deuxième DS4, lancée en 2021, est un “vrai” produit DS, même si évidemment la plate-forme est commune avec d’autres modèles du groupe. Elle est reproduite dans cette teinte rouge Velvet depuis novembre 2022.

32,90

En stock

DS4 (Norev) 1/43e

En stock

DS4 2021 grise (Norev) 1/43e

La première DS4 était née chez Citroën en 2011. Elle était alors élaborée sur la base de la C4. Elle avait ensuite été “déplacée” dans la gamme DS fraîchement constituée, en 2014. Cette deuxième DS4, lancée en 2021, est un “vrai” produit DS, même si évidemment la plate-forme est commune avec d’autres modèles du groupe. Elle est ici dans sa finition Performance Line en gris Lacquered.

32,90

En stock

DS4 Cross blanche (Norev) 1/43e

En stock

DS4 Cross 2021 blanche (Norev) 1/43e

La première DS4 était née chez Citroën en 2011. Elle était alors élaborée sur la base de la C4. Elle avait ensuite été “déplacée” dans la gamme DS fraîchement constituée, en 2014. Cette deuxième DS4, lancée en 2021, est un “vrai” produit DS, même si évidemment la plate-forme est commune avec d’autres modèles du groupe. Elle est ici dans sa finition Cross dotée de barres de toit.

32,90

En stock

Mercedes Classe G 5 portes (Minichamps) 1/18e

En stock

Mercedes Classe G 5 portes 1980 bleu (Minichamps) 1/18e

Le célèbre G, qui a servi de base au Peugeot P4, sort en 1979 dans la gamme Mercedes… et sera vendu près de 40 ans avant d’être remplacer, en 2018, par un autre G visuellement presque identique. Devenue une icône du 4x4 de luxe au fil des décennies, il débute sa carrière avec des 4, 5 ou 6 cylindres peu puissants, sous trois carrosseries : 2 portes cabriolet, break 3 portes ou break 5 portes (reproduit ici).

114,90

En stock

Mercedes Classe G 3 portes orange (Minichamps) 1/18e

En stock

Mercedes Classe G 3 portes 1980 orange (Minichamps) 1/18e

Le célèbre G, qui a servi de base au Peugeot P4, sort en 1979 dans la gamme Mercedes… et sera vendu près de 40 ans avant d’être remplacer, en 2018, par un autre G visuellement presque identique. Devenue une icône du 4x4 de luxe au fil des décennies, il débute sa carrière avec des 4, 5 ou 6 cylindres peu puissants, sous trois carrosseries : 2 portes cabriolet, break 3 portes (reproduit ici) ou break 5 portes.

114,90

En stock

Opel Record C 2 portes 1966 rouge (Maxichamps) 1/43e

En stock

Opel Rekord C 1966 rouge (Maxichamps) 1/43e

La Rekord C, qui succède à la Rekord B, est vendue de 1966 à 1971. Et marque un progrès technique majeur en remplaçant ses suspensions à ressorts à lames par des ressorts hélicoïdaux. La gamme de carrosseries est comme d'habitude très vaste, comprenant une berline deux portes (reproduite ici), une quatre portes, un coupé fastback et un break, lui-même proposé en trois ou cinq portes.

36,90

En stock

Opel Record C 2 portes 1966 bleue (Maxichamps) 1/43e

En stock

Opel Rekord C 1966 bleue (Maxichamps) 1/43e

La Rekord C, qui succède à la Rekord B, est vendue de 1966 à 1971. Et marque un progrès technique majeur en remplaçant ses suspensions à ressorts à lames par des ressorts hélicoïdaux. La gamme de carrosseries est comme d'habitude très vaste, comprenant une berline deux portes (reproduite ici), une quatre portes, un coupé fastback et un break, lui-même proposé en trois ou cinq portes.

36,90

En stock

Ferrari 550 Maranello (GT Spirit) 1/18e

En stock

Ferrari 550 Maranello (GT Spirit) 1/18e

En 1996, la 550 Maranello vient succéder à la Testarossa (devenue F512M entre-temps) en changeant radicalement de philosophie : exit le 12 cylindres boxer en position centrale arrière, la 550 devient une “granturismo” à V12 avant. Malgré sa ligne beaucoup plus sage, cet élégant coupé est encore plus puissant que son prédécesseur, son 5,5 litres atmosphérique développant 485 ch.

101,90

En stock

Ferrari F355 Berlinetta (GT Spirit) 1/18e

En stock

Ferrari F355 berlinetta (GT Spirit) 1/18e

Après une 348 qui, née en 1989, avait déçu par son châssis et sa mécanique, Ferrari rectifie le tir en 1994 avec le F355 dont la ligne est proche. Le comportement routier bénéficie de profondes améliorations tandis que le V8, passé de 300 à 380 ch, gagne une culasse à 5 soupapes par cylindre qui transforme son tempérament. Elle sera la première Ferrari à pouvoir profiter d’une boîte robotisée.

101,90

En stock

Volkswagen Golf II GTI noire (IXO) 1/43e

En stock

Volkswagen Golf II GTI noire (IXO) 1/43e

Après une première génération à succès lancée en 1974, la Golf remet ça en 1983 avec une carrosserie réactualisée et plus volumineuse, alors dessinée en interne à Wolfsburg et non plus par Giugiaro. La version GTI revient dès 1984 avec son pétillant 1,8 litre de 112 ch. La version reproduite ici par IXO est un modèle 1985 reconnaissable à sa calandre quatre phares.

24,90

En stock

Volkswagen Jetta MKII 1984 (IXO) 1/43e

En stock

Volkswagen Jetta 1984 (IXO) 1/43e

La première Jetta est sortie en 1979, cinq ans après la Golf dont elle est le dérivé trois volumes. La deuxième génération, reproduite ici, a attendu à peine six mois après le renouvellement de la Golf pour être dévoilée. Au fil du temps, la Jetta jouera un rôle de plus en plus secondaire en Europe (où elle deviendra temporairement Bora) mais deviendra le best-seller de VW aux Etats-Unis.

24,90

En stock

Peugeot 205 GTI Dimma blanche (Solido) 1/43e

En stock

Peugeot 205 GTI Dimma blanche (Solido) 1/43e

Lancée début 1983, la 205 a dû son succès à sa ligne mais aussi à ses pétillantes versions GTI : en 1,6 litre de 105 ch dès 1984 porté ensuite à 115 ch, puis aussi en 1,9 litre de 130 ch fin 1986. Cette dernière a servi de base à la société belge Dimma pour développer son kit carrosserie et moteur, homologué par Peugeot. Le 1,9 litre recevait alors un turbo pour passer à 165 ch.

22,90

En stock

Peugeot 205 GTI Dimma noire (Solido) 1/43e

En stock

Peugeot 205 GTI Dimma noire (Solido) 1/43e

Lancée début 1983, la 205 a dû son succès à sa ligne mais aussi à ses pétillantes versions GTI : en 1,6 litre de 105 ch dès 1984 porté ensuite à 115 ch, puis aussi en 1,9 litre de 130 ch fin 1986. Cette dernière a servi de base à la société belge Dimma pour développer son kit carrosserie et moteur, homologué par Peugeot. Le 1,9 litre recevait alors un turbo pour passer à 165 ch.

22,90

En stock

Skoda Octavia Combi rouge (IXO) 1/43e

En stock

Skoda Octavia Combi (IXO) 1/43e

Avant l'Octavia de 1996 de l'ère Volkswagen, cette appellation avait déjà utilisée chez Skoda, alors marque nationalisée de Tchécoslovaquie. Il s'agissait d'une deux portes assez compacte, lancée en 1959, évolution des Skoda 440/445 et 450 dont la série débute en 1954. Elle sera déclinée en break Combi (reproduit ici) et cabriolet... appelé Felicia.

24,90

En stock

Tatra 600 Tatraplan rouge (IXO) 1/43e

En stock

Tatra 600 Tatraplan rouge (IXO) 1/43e

Ce label tchécoslovaque a produit des voitures devenues des classiques de l’histoire. Dévoilée fin 1947 à Prague, la 600 est aussi appelée Tatraplan, en référence à l’économie alors planifiée des pays d’Europe de l’Est. Comme d’habitude chez Tatra, la ligne est dictée par l’aérodynamique tandis que le moteur, un 4 cylindres, loge à l’arrière.

24,90

En stock

Jaguar XJ 40 Sovereign vert clair (NEO) 1/43e

En stock

Jaguar XJ 40 Sovereign (NEO) 1/43e

La Jaguar XJ, dont l’origine remonte à 1968, est renouvelée pour 1986. Cette génération “XJ40” va un peu choquer ses fans par l’apparition de ses optiques rectangles. Certaines versions conservent toutefois quatre phares ronds. C’est le cas de cette finition luxueuse Sovereign, datée de 1990, et par conséquent équipée du 4 litres qui, l’année précédente, succédait à un 3,6 litre.

74,90

En stock

Volkswagen Scirocco GTS bleue (IXO) 1/43e

En stock

Volkswagen Scirocco MKII GTS (IXO) 1/43e

Le Scirocco est un coupé Golf, mais sa sortie a toujours précédé celle de la berline : de deux mois en 1974, puis de deux ans lors de son renouvellement. C’était en septembre 1981, la 2ème génération de Golf n’arrivant qu’à l’automne 1983. Contrairement au premier Scirocco dessiné par Ital Design, le deuxième, ici dans sa finition GTS lancée en 1982, doit son physique au centre de style interne de VW.

24,90

En stock

Renault 4 GTL Clan (Odéon) 1/43e

En stock

Renault 4 GTL Clan (Odéon) 1/43e

Conçue comme un petit break avec sa poupe verticale et son hayon, la “R4” est présentée en juillet 1961. Celle reproduite ici arrive vers la fin de sa longue carrière : en mai 1986, la GTL (lancée en 1978), reconnaissable à ses larges bandes de protection latérales, devient GTL Clan avec un équipement amélioré. La production de la R4 cessera fin 1992.

39,90

En stock

Renault 4 TL Savane (Odéon) 1/43e

En stock

Renault 4 TL Savane (Odéon) 1/43e

Lancée en 1961 et produite jusqu’en 1992, la Renault 4 reste, avec 8,1 millions d’exemplaires, la Renault la plus diffusée. La calandre d’origine est remplacée une première fois en 1967, puis une seconde fin 1974 où arrive cette grille en plastique noir. Cette R4 est un modèle de fin de carrière, lorsque la TL, reproduite ici, devient TL Savane tandis que la GTL devient GTL Clan.

39,90

En stock

Peugeot 104 blanche (Odeon) 1/43e

En stock

Peugeot 104 blanche (Odéon) 1/43e

Née fin 1972, peu après la Renault 5, la 104 vient compléter la gamme Peugeot en étant la première petite voiture d’après-guerre du constructeur. Dessinée avec Pininfarina, la 104 est une 4 portes de 3,58 m au départ privée de hayon : celui-ci, installé dès la fin 1973 sur la 104 Coupé (plus courte) arrive à l’été 1976 sur la berline. Odéon reproduit ici une version de la première année.

39,90

En stock

Peugeot 104 bleue (Odeon) 1/43e

En stock

Peugeot 104 bleue (Odéon) 1/43e

Née fin 1972, peu après la Renault 5, la 104 vient compléter la gamme Peugeot en étant la première petite voiture d’après-guerre du constructeur. Dessinée avec Pininfarina, la 104 est une 4 portes de 3,58 m au départ privée de hayon : celui-ci, installé dès la fin 1973 sur la 104 Coupé (plus courte) arrive à l’été 1976 sur la berline. Odéon reproduit ici une version de la première année.

39,90

En stock

Volkswagen Karmann Ghia blanche (IXO) 1/43e

En stock

Volkswagen Karmann Ghia coupé (IXO) 1/43e

Ce célèbre coupé prend pour base la VW Coccinelle. Présenté à Paris fin 1953 et dessiné en Italie chez Ghia par Luigi Segre (intervenant chez Renault pour le dessin de la Dauphine), la Karmann-Ghia est, comme son nom l'indique, fabriquée en Allemagne, chez Karmann, et intégrée au catalogue VW dès sa sortie en août 1955. Elle dispose ici des grilles d'aération affinée à partir de 1961.

24,90

En stock

Volvo 66 rouge (IXO) 1/43e

En stock

Volvo 66 rouge (IXO) 1/43e

Cette petite voiture, équipée d’un moteur Renault et de sa fameuse boîte maison Variomatic, est née chez le constructeur hollandais DAF en 1972. Il s’agissait alors d’une évolution de la DAF 55. En août 1974, le suédois Volvo rachète DAF. Exactement un an plus tard et assez naturellement, la DAF 66 devient une Volvo 66 et profite alors de petites évolutions esthétiques.

24,90

En stock

Lada Niva jaune (IXO) 1/43e

En stock

Lada Niva jaune (IXO) 1/43e

Présenté en 1976, fabriqué à partir de 1977 pour l'URSS puis débutant sa carrière européenne au Salon de Paris fin 1978, le Niva révolutionne le marché du tout terrain. Transmission intégrale, caisse autoporteuse et roues avant indépendantes, le tout pour un prix serré lui assureront un grand… et durable succès. Il est reproduit en jaune orangé depuis novembre 2022.

24,90

En stock

Volkswagen T3 bleu (IXO) 1/43e

En stock

Volkswagen T3 (IXO) 1/43e

Il ne faut pas se fier à sa ligne moderne comparée à celle du rustique Combi T2 : le T3, lancé en 1979 et produit jusqu'en 1992, reprend la conception ancienne de son prédécesseur, avec moteur arrière et propulsion. Son remplaçant sera en revanche, lui, un "tout à l'avant". Parmi ses innombrables déclinaisons, le T3 est ici reproduit dans sa version familiale Caravelle à 8 places.

24,90

En stock

Volkswagen T4 Multivan (IXO) 1/43e

En stock

Volkswagen T4 Multivan (IXO) 1/43e

En 1990, le célèbre utilitaire de Volkswagen est fondamentalement revu : sa carrosserie est plus moderne, mais ce n’est pas le plus important. L’architecture de la Coccinelle, propulsion et moteur arrière, est en effet définitivement abandonnée : le T4 devient désormais traction ! Il est ici reproduit dans sa version Multivan.

24,90

En stock

Bentley Bentayga 2021 (Truescale) 1/43e

En stock

Bentley Bentayga noir 2021 (TrueScale) 1/43e

Annoncé à Genève en mars 2012 par le concept EXP 9 F, le premier SUV Bentley s’est dévoilé dans sa version définitive à Francfort en septembre 2015, sous le nom Bentayga. Sa plate-forme est partagée avec l’Audi Q7 de deuxième génération. Le Bentayga est ici reproduit dans sa version V8 et profitant du restylage intervenu à la mi-2020, qui se distingue notamment par des feux arrière affinés.

102,90

En stock

GAZ Volga M21 1960 bleue (IXO) 1/43e

En stock

GAZ Volga M21 bleue (IXO) 1/43e

Succédant à la Pobieda et longue de 4,83 m, la berline soviétique Volga est présentée au public à l’automne 1955, mais sa production ne débute qu’en octobre 1956. IXO avait déjà reproduit la première version de la Volga M21, reconnaissable à sa calandre horizontale avec un rond central. Il s’agit ici d’une version d’après 1959, profitant d’une calandre modernisée à barrettes verticales.

24,90

En stock

Volvo 123 GT rouge (IXO) 1/43e

En stock

Volvo 123 GT rouge (IXO) 1/43e

Appelée Amazon en Suède, cette Volvo née en 1956 devient Série 120 à l'étranger où son nom d'origine est réservé par une autre société. Déclinée en 2 ou 4 portes et en break, elle doit ses formes à Jan Wilsgaard alors âgé de 26 ans. Une ligne inspirée des américaines et notamment des Chrysler de l'époque. Cette 123 GT à tendance sportive sort en 1966 et reçoit un 2 litres de 100 ch DIN.

24,90

En stock

Volvo 240 GL bleue (Minichamps) 1/18e

En stock

Volvo 240 GL break bleue (Minichamps) 1/18e

L'histoire de la "200" de Volvo est fort longue puisqu'elle débute en 1974 et termine en… 1993. Et encore, à sa sortie, il ne s'agissait que d'un léger recarrossage de la 140 apparue en 1967. En 1986, la 240, ici en break, profite pour une énième fois de menues évolutions. Sa calandre, revue en 1978 est à nouveau modifiée, comme les rétroviseurs et les appuie-tête.

114,90

En stock

BMW 2500 (Minichamps) 1/43e

En stock

BMW 2500 (Minichamps) 1/18e

Cette grande berline sort en 1968 sous le nom 2500 et permet à BMW de renouer avec le 6 cylindres, architecture mécanique qu’il avant abandonnée dix an plus tôt. La 2500 sera rapidement épaulée par une 2800, puis passera au 3 litres sur les versions 3.0 S et L. Longue de 4,70 m, cette routière sera concurrencée dès 1972 par la première Série 5 avant de s’éclipser à l’arrivée de la Série 7 en 1977.

114,90

En stock

Alpina B10 1994 bleue (Solido) 1/43e

En stock

Alpina B10 bleue (Solido) 1/43e

Société allemande créée en 1961, Alpina est spécialisé dans les préparations musclées de BMW. Si l’esthétique reste chaque fois discrète, le châssis est systématiquement retravaillé et les moteurs sont boostés. Cette B10 bi-turbo est basée sur la génération de Série 5 lancée en 1988 (E34) et reçoit un 6 cylindres 3,5 litres permettant, avec ses 350 ch, d’offrir 10 ch de plus que la M5 de BMW.

22,90

En stock

Alpina B10 1994 rouge (Solido) 1/43e

En stock

Alpina B10 rouge (Solido) 1/43e

Société allemande créée en 1961, Alpina est spécialisé dans les préparations musclées de BMW. Si l’esthétique reste chaque fois discrète, le châssis est systématiquement retravaillé et les moteurs sont boostés. Cette B10 bi-turbo est basée sur la génération de Série 5 lancée en 1988 (E34) et reçoit un 6 cylindres 3,5 litres permettant, avec ses 350 ch, d’offrir 10 ch de plus que la M5 de BMW.

22,90

En stock

Lamborghini Aventador Ultimae Giallo Belenus (LookSmart) 1/43e

En stock

Lamborghini Aventador Ultimae jaune (LookSmart) 1/43e

Cette super sportive née en 2011 et descendante d’une prestigieuse lignée (Miura, Countach, Diablo, Murciélago) n’a cessé d’évoluer au cours de sa longue carrière. Lancée avec 4 roues motrices, elle est notamment passée aux 4 roues directrices en 2017. Il s’agit ici de la LP 780-4 Ultimae présentée en juillet 2021 et qui, comme son nom l’indique, annonce la fin de carrière de l’Aventador.

129,90

En stock

Lamborghini Aventador Ultimae Grigio Acheso (LookSmart) 1/43e

En stock

Lamborghini Aventador Ultimae gris mat (LookSmart) 1/43e

Cette super sportive née en 2011 et descendante d’une prestigieuse lignée (Miura, Countach, Diablo, Murciélago) n’a cessé d’évoluer au cours de sa longue carrière. Lancée avec 4 roues motrices, elle est notamment passée aux 4 roues directrices en 2017. Il s’agit ici de la LP 780-4 Ultimae présentée en juillet 2021 et qui, comme son nom l’indique, annonce la fin de carrière de l’Aventador.

129,90

En stock

OSCA 1600 GT Cabriolet Fissore 1963 fermé (Esval) 1/43e

En stock

OSCA 1600 GT cabriolet Fissore 1963 fermé (Esval) 1/43e

Cette marque italienne dirigée par les frères Maserati fut en activité de 1947 à 1967. Les OSCA ont surtout été vues sur la piste : il s’agissait avant tout de voitures de compétition. Mais certains modèles étaient aussi destinés à la route. C’est le cas de cette 1600 GT habillée par l’italien Fissore, qui en produira 24 exemplaires, dont 21 coupés et trois cabriolets.

101,90

En stock

OSCA 1600 GT Cabriolet Fissore 1963 ouvert (Esval) 1/43e

En stock

OSCA 1600 GT cabriolet Fissore 1963 ouvert (Esval) 1/43e

Cette marque italienne dirigée par les frères Maserati fut en activité de 1947 à 1967. Les OSCA ont surtout été vues sur la piste : il s’agissait avant tout de voitures de compétition. Mais certains modèles étaient aussi destinés à la route. C’est le cas de cette 1600 GT habillée par l’italien Fissore, qui en produira 24 exemplaires, dont 21 coupés et trois cabriolets.

101,90

En stock

OSCA 1600 GT Coupé Fissore 1963 rouge (Esval) 1/43e

En stock

OSCA 1600 GT coupé Fissore 1963 rouge (Esval) 1/43e

Cette marque italienne dirigée par les frères Maserati fut en activité de 1947 à 1967. Les OSCA ont surtout été vues sur la piste : il s’agissait avant tout de voitures de compétition. Mais certains modèles étaient aussi destinés à la route. C’est le cas de cette 1600 GT habillée par l’italien Fissore, qui en produira 24 exemplaires, dont 21 coupés et trois cabriolets.

101,90

En stock

OSCA 1600 GT Coupé Fissore 1961 jaune (Esval) 1/43e

En stock

OSCA 1600 GT coupé Fissore 1961 jaune (Esval) 1/43e

Cette marque italienne dirigée par les frères Maserati fut en activité de 1947 à 1967. Les OSCA ont surtout été vues sur la piste : il s’agissait avant tout de voitures de compétition. Mais certains modèles étaient aussi destinés à la route. C’est le cas de cette 1600 GT habillée par l’italien Fissore, qui en produira 24 exemplaires, dont 21 coupés et trois cabriolets.

101,90

En stock

BMW M5 E39 silver (NEO) 1/43e

En stock

BMW M5 E39 (NEO) 1/43e

La génération E39 de la Série 5 sort fin 1995 et sera présentée dans son exécution hautes performances M5 au Salon de Genève en mars 1998. Celle-ci, produite à partir de l’automne suivant, est la première de la lignée, qui remonte à 1984, à profiter d’un moteur V8. La M5 E39 est ici dans sa version après le léger restylage de l’automne 2000.

74,90

En stock

Audi 200 5T beige métal (NEO) 1/43e

En stock

Audi 200 5T beige métal (NEO) 1/43e

En août 1979, Audi opère un début de montée en gamme avec la 200. Il s'agit alors d'une Audi 100 un peu maquillée, reconnaissable à ses quatre phares et ses boucliers spécifiques. La 200 E reprend le 5 cylindres 2,1 litres 136 ch de la 100 E, mais la 200 5T y ajoute un turbo et grimpe à 170 ch. Et ce n'est que le début puisqu'elle n'est encore qu'une traction. En beige métallisé depuis novembre 2022.

74,90

En stock

Volkswagen Derby MKI orange IXO 1

En stock

Volkswagen Derby orange (IXO) 1/43e

La Derby lancée en février 1977 est la variante trois volumes de la Volkswagen Polo apparue en 1975 et jumelle de l'Audi 50. C'est d'ailleurs Audi qui a développé la Derby pour VW… sans pour autant la diffuser à son compte. La Derby est ici en finition LS, dotée d’un 1,1 litre de 50 ch, dans sa première version, avant un petit restylage de 1979 qui apportera des phares rectangles.

24,90

En stock

Volkswagen Polo MKI bleue (IXO) 1/43e

En stock

Volkswagen Polo MKI bleue (IXO) 1/43e

Présentée en mai 1975, la première Polo est au départ la version “populaire” de l’Audi 50 apparue six mois plus tôt. Si la carrière de cette “mini Golf”, uniquement vendue en 3 portes, démarre assez lentement, ce modèle aura néanmoins droit à une longue et glorieuse descendance contrairement à la petite Audi qui ne vivra que le temps d’une seule génération.

24,90

En stock

Ferrari 296 GTB Rosso Corsa (LookSmart) 1/43e

Rupture de stock

Ferrari 296 GTB Rosso Corsa (LookSmart) 1/43e

Présentée en juin 2021 et commercialisée au printemps 2022, la 296 GTB marque une nouvelle ère chez Ferrari. Plus puissante qu’une F8 Tributo avec ses 830 ch (contre 720), elle se contente d’un 6 cylindres (3 litres biturbo) et non d’un V8, mais associé à un système hybride rechargeable permettant de réduire par deux les émissions de CO2… tout en améliorant encore les performances.

129,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Ferrari 296 GTB Rosso Imola (LookSmart) 1/43e

Rupture de stock

Ferrari 296 GTB Rosso Imola (LookSmart) 1/43e

Présentée en juin 2021 et commercialisée au printemps 2022, la 296 GTB marque une nouvelle ère chez Ferrari. Plus puissante qu’une F8 Tributo avec ses 830 ch (contre 720), elle se contente d’un 6 cylindres (3 litres biturbo) et non d’un V8, mais associé à un système hybride rechargeable permettant de réduire par deux les émissions de CO2… tout en améliorant encore les performances.

129,90

Rupture de stock

Je veux être averti si le produit est disponible

Renault Twingo Urban Night blanche (Norev) 1/43e

En stock

Renault Twingo Urban Night 2021 blanche (Norev) 1/43e

En trois générations, la Twingo a radicalement changé : traction née avec 3 portes et une silhouette monovolume, elle est, depuis sa 3ème série lancée en 2014, une 5 portes, propulsion à moteur arrière… privée de sa banquette coulissante. Son architecture est commune avec les Smart Fortwo et Forfour. Cette Twingo est ici dans sa finition Urban Night (thermique) lancée fin 2021, profitant donc du restylage de 2019.

23,90

En stock

Renault Twingo III Urban Night (Norev) 1/43e

En stock

Renault Twingo Urban Night 2021 noire (Norev) 1/43e

En trois générations, la Twingo a radicalement changé : traction née avec 3 portes et une silhouette monovolume, elle est, depuis sa 3ème génération lancée en 2014, une 5 portes, propulsion à moteur arrière… privée de sa banquette coulissante. Son architecture est partagée avec les Smart Fortwo et Forfour. Elle est ici en finition Urban Night (thermique) lancée fin 2021, profitant donc du restylage de 2019.

23,90

En stock

Audi Avant C5 1997 noire (Maxichamps) 1/43e

En stock

Audi A6 Avant 1997 C5 noire (Maxichamps) 1/43e

Le nom A6 est arrivé chez Audi en 1994. Il s'agissait alors d'une Audi 100 restylée, qui en profitait, avec l’arrivée de la nouvelle A8, pour étrenner une nouvelle nomenclature chez le constructeur. En 1997 est dévoilée la 2ème génération d’A6 (type C5), qui est en fait la “vraie” première A6, reproduite ici en break Avant, appellation qui désignait à l’origine la version deux volumes de la 100.

36,90

En stock

Audi Avant C5 1997 jaune (Maxichamps) 1/43e

En stock

Audi A6 Avant 1997 C5 jaune (Maxichamps) 1/43e

Le nom A6 est arrivé chez Audi en 1994. Il s'agissait alors d'une Audi 100 restylée, qui en profitait, avec l’arrivée de la nouvelle A8, pour étrenner une nouvelle nomenclature chez le constructeur. En 1997 est dévoilée la 2ème génération d’A6 (type C5), qui est en fait la “vraie” première A6, reproduite ici en break Avant, appellation qui désignait à l’origine la version deux volumes de la 100.

36,90

En stock

BMW M2 verte (Minichamps) 1/43e

En stock

BMW M2 2016 verte (Minichamps) 1/43e

Les dérivés coupés et cabriolets de la Série 3 ne s’appellent plus Série 3 depuis 2013 mais Série 4. La Série 1 a adopté le même principe lors de son renouvellement en 2013 : ses variantes coupés et cabriolets ont pris l’appellation Série 2. Logiquement, l’exécution sportive lancée en 2016, reproduite ici et dotée d’un 6 cylindres de 370 ch, est devenue M2.

49,90

En stock

Volvo 940 Turbo IXO 1

En stock

Volvo 940 Turbo (IXO) 1/43e

Au début des années 1990, les anguleuses Volvo 740 et 760 lancées à partir de 1982, se muent en 940 et 960. Il s’agit d’un restylage majeur, apportant notamment quelques galbes et rondeurs aux lignes, surtout sur les berlines, la partie arrière des breaks étant presque inchangée. La 940 est ici dans une version Turbo, alors équipée d’un 2 litres de 165 ch.

24,90

En stock

Mercedes 500 SL R129 1999 verte (Norev) 1/18e

En stock

Mercedes 500 SL R129 1999 verte (Norev) 1/18e

Toutes les générations de Mercedes SL ont fait date. Celle-ci, la type R129, sort en 1989, fait l'unanimité par sa ligne et se distingue par son arceau de sécurité extractible (amovible ici). La ligne passera si bien les années que Mercedes n'opérera qu'un léger restylage en 1998, reproduit ici, lors duquel les clignotants deviendront blancs. Il s’agit ici d’une 500 SL, qui recevait un V8 5 litres.

84,90

En stock

Mercedes AMG GT 63 4Matic 2021 4 portes (Norev) 1/18e

En stock

Mercedes AMG GT 63S 4Matic 2021 (Norev) 1/18e

Lancée en 2014 en coupé puis en 2016 en roadster, l’AMG GT a ensuite été déclinée en une berline 4 portes en 2018. À partir de 2021, Mercedes n’a d’ailleuirs conservé que cette variante au catalogue. Cette sportive, légèrement restylée en 2021, est reproduite ici dans sa version 63 S 4Matic, à transmission intégrale, et dont le V8 4 litres biturbo développe 639 ch.

94,90

En stock

Ford Escort RS 2000 bleue (Maxichamps) 1/43e

En stock

Ford Escort MKII RS 2000 bleue (Maxichamps) 1/43e

La deuxième génération d'Escort, toujours propulsion, est présentée en janvier 1975. Dès le mois de mars suivant la RS 2000 se dévoile. Reconnaissable à sa calandre, sa décoration, son becquet et ses jantes spécifiques, elle reçoit un 2 litres 110 ch. Elle arrive donc six mois avant une certaine Golf GTI qui va faire un tabac… sans pour autant être plus puissante.

36,90

En stock

Ford Escort RS 2000 rouge (Maxichamps) 1/43e

En stock

Ford Escort MKII RS 2000 rouge (Maxichamps) 1/43e

La deuxième génération d'Escort, toujours propulsion, est présentée en janvier 1975. Dès le mois de mars suivant la RS 2000 se dévoile. Reconnaissable à sa calandre, sa décoration, son becquet et ses jantes spécifiques, elle reçoit un 2 litres 110 ch. Elle arrive donc six mois avant une certaine Golf GTI qui va faire un tabac… sans pour autant être plus puissante.

36,90

En stock

Renault 5 TL jaune (Norev) 1/18e

En stock

Renault 5 TL jaune (Norev) 1/18e

La Renault 5, avec ses fameux pare-chocs boucliers, a été l'immense succès de Renault des années 1970, avec un point d'orgue à partir de 1979 grâce à l'arrivée de la version 5 portes. Mais ici, il s'agit d'une 3 portes, finition TL, du début de carrière, dont l'origine remonte à 1972. Cette reproduction Norev, avec portes et capot ouvrants, est proposée en jaune depuis août 2022.

58,90

En stock

BMW M4 M-Performance G82 blanche (Top Speed) 1/18e

En stock

BMW M4 M-Performance G82 (Top Speed) 1/18e

En 2014, la BMW M3 coupé est devenue M4, la variante 2 portes de la Série 3 ayant entretemps pris l’appellation Série 4. Après une première génération de 431 ch, et même de 500 ch le temps d’une M4 GTS à tirage limité, la M4 a été renouvelée fin 2020, changeant de carrosserie, de châssis et adoptant les immenses haricots en guise de calandre. Elle est ici en version Competition de 510 ch équipée de l’option M-Performance.

149,90

En stock

Volvo 850 T-5R jaune (Solido) 1/43e

En stock

Volvo 850 T-5R jaune (Solido) 1/43e

Présentée en 1991, la Volvo 850 succède à la 940 en passant de la propulsion à la traction. Elle se décline en break en 1993 et deviendra V70 en 1997 (et S70 en berline) après avoir reçu un restylage en 1994. La T-5R avec son pétillant 2,3 litres turbo de 240 ch, reproduite ici, arrive en 1995. Volvo en fabriquera 2500 exemplaires en berline et autant en break.

22,90

En stock

Volvo 850 T-5R (Solido) 1/43e

En stock

Volvo 850 T-5R verte (Solido) 1/43e

Présentée en 1991, la Volvo 850 succède à la 940 en passant de la propulsion à la traction. Elle se décline en break en 1993 et deviendra V70 en 1997 (et S70 en berline) après avoir reçu un restylage en 1994. La T-5R avec son pétillant 2,3 litres turbo de 240 ch, reproduite ici, arrive en 1995. Volvo en fabriquera 2500 exemplaires en berline et autant en break.

22,90

En stock

Renault Dauphine Ash Green (Norev) 1/18e

En stock

Renault Dauphine (Norev) 1/18e

Cette petite berline est dévoilée le 6 mars 1956 au Palais de Chaillot à Paris. Propulsion à moteur arrière et longue de 3,95 m, elle sera vendue à plus de 2 millions d’exemplaires jusqu’en 1970 et connaîtra même une (brève) carrière aux Etats-Unis. Il s’agit ici d’un modèle 1958, dépourvue de la baguette chromée posée au centre du capot des premiers modèles.

64,90

En stock

Peugeot 309 GTI noire (Norev) 1/18e

En stock

Peugeot 309 GTI noire (Norev) 1/18e

Le projet C28 aurait dû devenir la Talbot Arizona. Talbot étant en faillite, c'est chez Peugeot et sous le patronyme 309 que sort cette compacte en 1985. Pour l’année 1987, elle s'encanaille avec cette GTI qui reçoit le 1,9 litre 130 ch de la pétillante 205 GTI. Elle est ici reproduite dans cette première version, avant que la 309 ne reçoive un restylage à l’été 1989.

60,90

En stock

Porsche 911 Targa 4S 992 grise (Minichamps) 1/43e

En stock

Porsche 911 Targa 4S 992 grise (Minichamps) 1/43e

La 911 a connu de nombreuses évolutions depuis sa première génération de 1963. Si l’architecture, avec le flat 6 en porte-à-faux arrière, n’a jamais été remise en cause, il n’existe plus aucun point commun entre la 992 reproduite ici et présentée fin 2018 et le modèle d’origine. Il s’agit ici d’une 911 Targa, variante proposée dès 1965, en version 4S, dont le 3 litres turbo développe 450 ch.

55,90

En stock

Porsche 911 Targa 4S 992 silver (Minichamps) 1/43e

En stock

Porsche 911 Targa 4S 992 gris argent (Minichamps) 1/43e

La 911 a connu de nombreuses évolutions depuis sa première génération de 1963. Si l’architecture, avec le flat 6 en porte-à-faux arrière, n’a jamais été remise en cause, il n’existe plus aucun point commun entre la 992 reproduite ici et présentée fin 2018 et le modèle d’origine. Il s’agit ici d’une 911 Targa, variante proposée dès 1965, en version 4S, dont le 3 litres turbo développe 450 ch.

55,90

En stock

Plus de produits