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Renault Master T30 VSAB Picot SDIS 25 (Odéon) 1/43e

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Renault Master T30 VSAB Picot SDIS 25 (Odéon) 1/43e

Le Master est sorti la même année que le Trafic, en 1980. Il est le plus gros de ces deux utilitaires Renault, qui poursuivent aujourd’hui leur carrière plusieurs générations après. Cette première série de Master a été produite jusqu’en 1997. La version proposée ici par Odéon est préparée par Picot en Véhicule de Secours aux Asphyxiés et Blessés (VSAB) du département du Doubs (25).

54,90

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Renault Master T30 VSAB Sanicar SDIS 28 (Odéon) 1/43e

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Renault Master T30 VSAB Sanicar SDIS 28 (Odéon) 1/43e

Le Master est sorti la même année que le Trafic, en 1980. Il est le plus gros de ces deux utilitaires Renault, qui poursuivent aujourd’hui leur carrière plusieurs générations après. Cette première série de Master a été produite jusqu’en 1997. La version proposée ici par Odéon est préparée par Sanicar en Véhicule de Secours aux Asphyxiés et Blessés (VSAB) du département de l’Eure-et-Loir (28).

54,90

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Renault Master 2019 TIB VSAV SDIS 25 (Alerte) 1/43e

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Renault Master 2019 TIB VSAV SDIS 25 (Alerte) 1/43e

Grand frère du Trafic, le Master, dont l'origine remonte à 1980, est parvenu à sa troisième génération au printemps 2010. Restylé une première fois en 2014, ce Master 3 est ici reproduit avec son deuxième restylage apparu en 2019. Alerte le décline en VSAV (Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes) du département du Doubs (SDIS 25) préparé par le carrossier français TIB.

109,90

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Renault Master 2019 TIB VSAV SDIS 28 (Alerte) 1/43e

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Renault Master 2019 TIB VSAV SDIS 28 (Alerte) 1/43e

Grand frère du Trafic, le Master, dont l'origine remonte à 1980, est parvenu à sa troisième génération au printemps 2010. Restylé une première fois en 2014, ce Master 3 est ici reproduit avec son deuxième restylage apparu en 2019. Alerte le décline en VSAV (Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes) du département d’Eure-et-Loir (SDIS 28) préparé par le carrossier français TIB.

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Peugeot 403 pick-up pompiers (Odéon) 1/43e

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Peugeot 403 pompiers (Odéon) 1/43e

Présentée en avril 1955, la 403 est lancée à l’été suivant, quelques mois avant la Citroën DS. Elle vient agrandir une gamme Peugeot qui ne compte alors que la 203. Le break arrive en septembre 1956, suivi, un mois plus tard, de ce pick-up. Il s’agit ici d’un modèle des premières années, encore doté de ses essuie-glaces opposés et de son lion chromé au bout du capot, préparé en véhicule de pompiers.

42,90

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Nissan NP300 Brigade Fluviale (Alarme) 1/43e

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Nissan NP300 Brigade Fluviale (Alarme) 1/43e

Successeur du pick-up D21 en 1997, le D22 a reçu différents noms selon les marchés et son niveau de finition. En Europe, il s’est souvent appelé Pick-up, ou Navara dans ses versions les mieux équipées et est devenu NP300 de manière rétroactive. Cet NP300 est ici dans une version datée de 2011, restylée donc, en double cabine, préparé en véhicule de la brigade fluviale la Gendarmerie.

82,90

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Nissan NP300 SDIS 06 Alpes-Maritimes (Alarme) 1/43e

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Nissan NP300 SDIS 06 (Alarme) 1/43e

Successeur du pick-up D21 en 1997, le D22 a reçu différents noms selon les marchés et son niveau de finition. En Europe, il s’est souvent appelé Pick-up, ou Navara dans ses versions les mieux équipées et est devenu NP300 de manière rétroactive. Cet NP300 est ici dans une version datée de 2011, restylée donc, en double cabine, préparé en véhicule du SDIS des Alpes-Maritimes (06).

82,90

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Volkswagen T6 pompiers Luxembourg (Odeon) 1/43e

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VW T6 pompiers Luxembourg (Odeon) 1/43e

Le T6 est le descendant du “combi” des années 1950, partageant alors son architecture avec la Coccinelle : propulsion et moteur à l’arrière. Depuis le T4 de 1990, ce modèle est passé à la traction. Odéon reproduit ici le T6 dans sa première phase (avant le restylage de 2019) tel qu'il est sorti en 2015, aménagé en ambulance des pompiers du Luxembourg.

44,90

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Volkswagen T6 pompiers Ajaccio (Odeon) 1/43e

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VW T6 pompiers Ajaccio (Odeon) 1/43e

Le T6 est le descendant du “combi” des années 1950, partageant alors son architecture avec la Coccinelle : propulsion et moteur à l’arrière. Depuis le T4 de 1990, ce modèle est passé à la traction. Odéon reproduit ici le T6 dans sa première phase (avant le restylage de 2019) tel qu'il est sorti en 2015, aménagé en véhicule de pompiers d’Ajaccio en Corse du Sud.

44,90

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Nissan NP300 Sécurité Civile (Alarme) 1/43e

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Nissan NP300 Sécurité Civile (Alarme) 1/43e

Successeur du pick-up D21 en 1997, le D22 a reçu différents noms selon les marchés et son niveau de finition. En Europe, il s’est souvent appelé Pick-up, ou Navara dans ses versions les mieux équipées et est devenu NP300 de manière rétroactive. Cet NP300 est ici dans une version datée de 2011, restylée donc, en double cabine, préparé pour la Sécurité Civile de la ville de Nogent-le-Rotrou.

80,90

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Renault Kangoo 2013 Pompiers SSSM (Norev) 1/43e

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Kangoo 2013 Pompiers SSSM (Norev) 1/43e

Concurrent du Citroën Berlingo, le premier Kangoo né en 1997 a été renouvelé pour 2008. Prévu pour être vendu en version particulière à cinq places, avec un certain succès, il est en fait surtout diffusé en utilitaire. Norev reproduit ici le Kangoo de 2008 avec son restylage de 2013, dans une version du département Service Santé Secours Médical (SSSM) immatriculé dans le Rhône (69).

22,90

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Renault Kangoo Secours Médical (Norev) 1/43e

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Renault Kangoo 2013 Secours Médical (Norev) 1/43e

Concurrent du Citroën Berlingo, le premier Kangoo né en 1997 a été renouvelé pour 2008. Prévu pour être vendu en version particulière à cinq places, avec un certain succès, il est en fait surtout diffusé en utilitaire. Norev reproduit ici le Kangoo de 2008 avec son restylage de 2013, dans une version du Secours Médical du département de l'Ardèche (07).

22,90

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Mercedes 1113 FPTHR SDIS 12 Aveyron (Alerte) 1/43e

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Mercedes 1113 FPTHR SDIS 12 (Alerte) 1/43e

Ce camion a été produit à partir de 1959, d’abord sous l’appellation L322. Il devient le L1113 à partir de 1963, jusqu’à sa disparition en 1984. Caractérisé par son capot court et ses formes arrondies, le L1113 est ici dans une version d’après 1967, profitant d’un pare-brise agrandi. Il est préparé en véhicule de pompiers du SDIS 12 (Aveyron) et son immatriculation est datée de 1976.

132,90

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Scania P320 BEA SDIS 28 Haut-Rhin (Odeon) 1/43e

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Scania P320 BEA SDIS 28 (Odeon) 1/43e

Ce Scania, poids-lourd de la célèbre marque suédoise dont les origines remontent à 1891 et qui appartient aujourd’hui au groupe Volkswagen, est ici en version P320 (de la série P, lancée en 2004) à simple cabine, équipé d'un 5 cylindres 9 litres de 320 ch. Il est préparé pour les sapeurs-pompiers du Haut-Rhin (SDIS 68) par la société Metz. L’échelle est amovible sur cette reproduction.

70,90

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Land Rover Defender 130 VSAB TT Sanicar (Alarme) 1/43e

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Land Defender VSAB TT Sanicar (Alarme) 1/43e

Le Land Rover de 1948, produit jusqu’en 2016, a peu évolué au fil des ans et c'est très bien comme cela ! Il est devenu Defender en 1980 en gagnant une petite dose de modernité, guère plus. Il est ici décliné dans sa version extra-longue 130, en pick-up simple cabine préparé en VSAB équipé par Sanicar. La boîte comprend une planche de décalcomanies.

86,90

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Land Rover Defender 130 VRSD BMPM (Alarme) 1/43e

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Land Defender VRSD BMPM (Alarme) 1/43e

Le Land Rover de 1948, produit jusqu’en 2016, a peu évolué au fil des ans et c'est très bien comme cela ! Il est devenu Defender en 1980 en gagnant une petite dose de modernité, guère plus. Il est ici décliné dans sa version extra-longue 130, en pick-up simple cabine préparé en Véhicule de Reconnaissance Sauvetage Déblaiement (VRSD) du Bataillon de marins-pompiers de Marseille (BMPM).

86,90

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Land Rover Defender 130 VSAV BMPM (Alarme) 1/43e

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Land Defender VSAV BMPM (Alarme) 1/43e

Le Land Rover de 1948, produit jusqu’en 2016, a peu évolué au fil des ans et c'est très bien comme cela ! Il est devenu Defender en 1980 en gagnant une petite dose de modernité, guère plus. Il est ici décliné dans sa version extra-longue 130, en pick-up simple cabine préparé en Véhicule de secours et d’assistance aux victimes (VSAV) du Bataillon de marins-pompiers de Marseille (BMPM).

86,90

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Citroën H Filca-France 1970 SMUR (Perfex) 1/43e

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Citroën H Filca-France 1970 SMUR (Perfex) 1/43e

Le célèbre Citroën Type H a été produit de 1948 à 1981. Tout au long de sa carrière ail a connu de nombreuses transformations. Celle-ci, réalisée en 1970, est due à la société Filca-France basée à Champagne-sur-Oise, habituée aux préparations d’ambulances. Il s’agit d’un H dont l’arrière arrière peut s’extraire de la partie avant pour allonger l’intérieur et service d’hôpital de campagne.

125,90

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Peugeot Rifter Secours médical (Norev) 1/43e

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Peugeot Rifter Secours médical (Norev) 1/43e

Fin 1996, PSA Peugeot-Citroën a dépoussiéré le monde des utilitaires avec les Berlingo et Partner, jumeaux (à la calandre près) destinés à jouer les camionnettes ou les familiales. Après deux générations, le Partner a, comme le Berlingo, été renouvelé en 2018. Si la version utilitaire conservait le nom d’origine, la version particulière, ici en version pompiers, devenait Rifter.

22,90

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Peugeot Rifter Pompiers (Norev) 1/43e

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Peugeot Rifter Pompiers (Norev) 1/43e

Fin 1996, PSA Peugeot-Citroën a dépoussiéré le monde des utilitaires avec les Berlingo et Partner, jumeaux (à la calandre près) destinés à jouer les camionnettes ou les familiales. Après deux générations, le Partner a, comme le Berlingo, été renouvelé en 2018. Si la version utilitaire conservait le nom d’origine, la version particulière, ici en version pompiers, devenait Rifter.

22,90

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Dacia Duster II Chef de groupe (Norev) 1/43e

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Dacia Duster II Chef de groupe (Norev) 1/43e

Né en 2010, le premier SUV Dacia, la marque roumaine low-cost de Renault, a connu un gros succès, tant chez Dacia en Europe que chez Renault dans certains pays, voire Nissan en Inde. Pour cette 2ème génération présentée fin 2017, le Duster a conservé l’apparence de la première version, tout en redessinant sa carrosserie. Il est reproduit dans cette version pompiers depuis février 2022.

22,90

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Dacia Duster 2020 pompiers (Norev) 1/43e

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Dacia Duster II pompiers (Norev) 1/43e

Né en 2010, le premier SUV Dacia, la marque roumaine low-cost de Renault, a connu un gros succès, tant chez Dacia en Europe que chez Renault dans certains pays, voire Nissan en Inde. Pour cette 2ème génération présentée fin 2017, le Duster a conservé l’apparence de la première version, tout en redessinant sa carrosserie. Il est reproduit dans cette version pompiers depuis février 2022.

23,90

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Dacia Duster 2018 pompiers (Solido) 1/18e

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Dacia Duster 2018 pompiers (Solido) 1/18e

Né en 2010, le premier SUV Dacia, la marque roumaine low-cost de Renault, a connu un gros succès, tant chez Dacia en Europe que chez Renault dans certains pays, voire Nissan en Inde. Pour cette deuxième génération présentée fin 2017, le Duster, ici reproduit en version pompiers, a conservé l’apparence de la première version, tout en redessinant sa carrosserie.

39,90

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Nissan Navara D40 VLTT SDIS 04 (Alarme) 1/43e

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Nissan Navara D40 SDIS 04 (Alarme) 1/43e

Cette 2ème génération de Navara (type D40) a été dévoilée début 2004 à Detroit sous son nom américain Frontier. Lancé en 2005 en Europe, ce pick-up, ici en double cabine, dérive du Pathfinder de l’époque avec une technique plus rustique : pont arrière rigide et transmission 4x4 enclenchable. Il est reproduit en VLTT (véhicule léger tout-terrain) du SDIS 04 des Alpes-de-Hautes-Provence.

75,90

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Nissan Navara D40 VLTT SDIS 42 (Alarme) 1/43e

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Nissan Navara D40 SDIS 42 (Alarme) 1/43e

Cette 2ème génération de Navara (type D40) a été dévoilée début 2004 à Detroit sous son nom américain Frontier. Lancé en 2005 en Europe, ce pick-up, ici en double cabine, dérive du Pathfinder de l’époque avec une technique plus rustique : pont arrière rigide et transmission 4x4 enclenchable et non permanente. Il est reproduit en VLTT (véhicule léger tout-terrain) du SDIS 42 de la Loire.

75,90

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Iveco Daily 2014 double cabine Gimaex VPI (Alerte) 1/43e

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Iveco Daily 2014 VPI Gimaex (Alerte) 1/43e

Célèbre utilitaire de la gamme Iveco, le Daily est un modèle dont l’origine remonte à 1978. Il s’agit ici de la version 2014, alors renouvelée. Eligor l’avait déjà reproduit en fourgon. Alerte le propose ici en Véhicule de Première Intervention (VPI) doté d’un équipement Gimaex. La boîte comprend une planche de décalcomanie. Ce modèle Perfex est tiré à 300 exemplaires.

114,90

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Dodge WC54 Pompiers (Odéon) 1/43e

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Dodge WC54 Pompiers (Odéon) 1/43e

Marque du groupe Chrysler, Dodge a produit ce WC 54 de 1942 à 1945. Utilisé par l’armée américaine pendant la deuxième guerre mondiale et par les pays alliés notamment comme ambulance, il a ensuite été reconditionné pour prolonger sa carrière de nombreuses années. Il est ici dans une version pompiers, accompagné d’une planche de décalcomanies du centre de secours de Lunas dans l’Hérault.

45,90

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Renault C460 Desautel Fourgon de Secours DGA (Alerte) 1/43e

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Renault C460 Desautel DGA (Alerte) 1/43e

La famille Renault Trucks, label détenu par Volvo depuis 2002 (Renault s’en est totalement désengagé en 2012) a été entièrement renouvelée en 2013, adoptant alors les appellations impersonnelles de C ou D succédant aux Premium et Midlum. Le C est ici reproduit dans une version de 460 ch équipée en véhicule de pompiers par la société Desautel. Il s’agit d’un tirage limité à 425 exemplaires.

159,90

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Renault B110 4x4 TMH BMPM (Alerte) 1/43e

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Renault B110 4x4 TMH BMPM (Alerte) 1/43e

La gamme B de Renault Véhicules Industriels est lancée en 1982. Cet utilitaire reprend la cellule du premier Master, né en 1981, avec une charge totale portée de 3,5 à 6,5 tonnes. Il s’agit ici du B110 qui sort en 1991. Il est dans une version fabriquée à un exemplaire pour le Bataillon Marins-Pompiers de Marseille (BMPM), utilisé comme véhicule d’intervention des commandos héliportés.

122,90

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Mercedes Unimog 1550 SIDES CCF SDIS 05 (Alerte) 1/43e

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Mercedes Unimog 1550L CCF (Alerte) 1/43e

Marque allemande de tout-terrains, Unimog débute sa production en 1947 puis est rachetée dès 1951 par Mercedes. Le 1550L fait partie de la gamme 437 diffusée de 1988 à 2003 et doté d’un 6 cylindres diesel de 6 litres. Il est ici préparé en CCF (camion citerne feux de forêt) par la société SIDES et officie à Orcières, village du département des Hautes-Alpes (SDIS 05).

118,90

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Ford Ranger BSE SDIS 65 (Alarme) 1/43e

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Ford Ranger BSE SDIS 65 (Alarme) 1/43e

Le pick-up Ranger est une institution chez Ford et se retrouve dans de très nombreux pays. Le fabricant Alarme en reproduit la version restylée à 4 portes de 2016, qui repose sur la base du Ranger sorti en 2011 réalisé avec Mazda. Celui-ci est décliné en véhicule sanitaire tout-terrain des Hautes-Pyrénées (65) préparé par la société BSE. Il s’agit d’un tirage limité à 325 exemplaires.

69,90

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Ford Ranger BSE SDIS 13 (Alarme) 1/43e

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Ford Ranger BSE SDIS 13 (Alarme) 1/43e

Le pick-up Ranger est une institution chez Ford et se retrouve dans de très nombreux pays. Le fabricant Alarme en reproduit la version restylée à 4 portes de 2016, qui repose sur la base du Ranger sorti en 2011 réalisé avec Mazda. Celui-ci est décliné en véhicule sanitaire tout-terrain des Bouches-du-Rhône (13) préparé par la société BSE. Il s’agit d’un tirage limité à 325 exemplaires.

69,90

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Ford Ranger BSE SDIS 07 (Alarme) 1/43e

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Ford Ranger BSE SDIS 07 (Alarme) 1/43e

Le pick-up Ranger est une institution chez Ford et se retrouve dans de très nombreux pays du monde. Le fabricant Alarme en reproduit la version restylée à 4 portes de 2016, qui repose sur la base du Ranger sorti en 2011 réalisé avec Mazda. Celui-ci est décliné en véhicule sanitaire tout-terrain de l’Ardèche (07) préparé par la société BSE. Il s’agit d’un tirage limité à 325 exemplaires.

69,90

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Iveco Eurocargo FPT SIDES 26 (Alerte) 1/43e

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Iveco Eurocargo FPT SIDES 26 (Alerte) 1/43e

IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI. Alerte reproduit ici l’Eurocargo dans sa version 130E23, génération 2002 à 2008, en fourgon pompe-tonne (FPT) doté d’un équipement SIDES et utilisé par les pompiers de la Drome (SDIS 26). Il s’agit d’un tirage limité à 175 exemplaires.

124,90

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Iveco Eurocargo FPT MO SIDES 28 (Alerte) 1/43e

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Iveco Eurocargo FPT MO SIDES 28 (Alerte) 1/43e

IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI. Alerte reproduit ici l’Eurocargo dans sa version 130E24, génération 2002 à 2008, en fourgon pompe-tonne (FPT) doté d’un équipement SIDES et utilisé par les pompiers d’Eure-et-Loir (SDIS 28). Il s’agit d’un tirage limité à 200 exemplaires.

124,90

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Berliet TR12 CCGC SDIS Toulon (Odeon) 1:43e

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Berliet TR12 CCGC SDIS Toulon (Odeon) 1/43e

Société lyonnaise fondée en 1901 et fondue dans Renault à partir de 1980, Berliet a produit quelques automobiles mais est surtout connu pour ses camions et autocars. Evolution du TRK, le TR12, à moteur 12 litres de 240 ch, est fabriqué entre 1964 et 1968 puis deviendra TR 250 jusqu’en 1973. Il s’agit ici d’un Camion Citerne Grande Capacité (CCGC) du SDIS de Toulon.

74,90

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Peugeot Expert 2016 pompiers (Norev) 1/43e

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Peugeot Expert 2016 pompiers (Norev) 1/43e

Les deux premières générations d’Expert, dont la première remonte à 1995, étaient des projets communs PSA-Fiat. Cette 3ème série née en 2016 concerne Peugeot, Citroën et, cette fois, Toyota qui en fait son ProAce ainsi qu'Opel qui en fait ses Vivaro et Zafira Life. L’Expert sert de base à de nombreuses préparations comme en témoigne cette variante pompiers.

22,90

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Ford Ranger 2016 VLHRP SDIS 24 (Alarme) 1/43e

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Ford Ranger VLHRP SDIS 24 (Alarme) 1/43e

Le Ranger est une institution chez Ford et se retrouve dans de très nombreux pays du monde. Celui-ci est dans une version restylée à 2 portes de 2016, qui repose sur la base du Ranger de 2011 réalisé avec Mazda. Il est dans une version pompier en Véhicule de Liaison Hors Route Polyvalent (VLHRP) du SDIS de Dordogne (24). Ce modèle Alarme fait l’objet d’un tirage de 325 exemplaires.

74,90

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Ford Ranger 2016 VSAVTT cellule sanitaire (Alarme) 1/43e

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Ford Ranger 2016 VSAVTT (Alarme) 1/43e

Le Ranger est une institution chez Ford et se retrouve dans de très nombreux pays du monde. Celui-ci est dans une version restylée à deux portes de 2016, qui repose sur la base du Ranger de 2011 réalisé avec Mazda. Cette version VSAVTT reproduite par Alarme fait l’objet d’un tirage limité de 325 exemplaires. La boîte contient une planche de décalcomanies.

69,90

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Isuzu D-Max SDIS 64 Sauvetage côtier (Alarme) 1/43e

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Isuzu D-Max SDIS 64 (Alarme) 1/43e

Si les berlines Isuzu appartiennent au passé, ce label japonais n’a pas cessé la production de moteurs ni d’utilitaires, avec en particulier le D-Max. Il s’agit ici de la deuxième génération de ce pick-up, née en 2012. Cette reproduction, limitée à 375 exemplaires, représente un véhicule de secours côtier du SDIS du département des Pyrénées-Atlantiques (64).

69,90

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Ford Ranger SIDES VIP Aéroport de Niort (Alarme) 1/43e

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Ford Ranger 2016 SIDES VIP (Alarme) 1/43e

Le Ranger est une institution chez Ford et se retrouve dans de très nombreux pays du monde. Celui-ci est dans une version restylée à 2 portes de 2016, qui repose sur la base du Ranger de 2011 réalisé avec Mazda. Il est dans une version pompier en Véhicule d’Intervention Polyvalent (VIP) doté d’un équipement SIDES utilisé par l’aéroport de la ville de Niort.

69,90

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Isuzu D-Max SDIS 64 (Alarme) 1/43e

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Isuzu D-Max SDIS 64 secours en montagne (Alarme) 1/43e

Si les berlines Isuzu appartiennent au passé, ce label japonais n’a pas cessé la production de moteurs ni d’utilitaires, avec en particulier le D-Max. Il s’agit ici de la deuxième génération de ce pick-up, née en 2012. Cette reproduction, limitée à 300 exemplaires, représente un véhicule de secours de montagne du SDIS du département des Pyrénées-Atlantiques (64).

69,90

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Isuzu D-Max VLTT SDIS 07 (Alarme) 1/43e

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Isuzu D-Max VLTT SDIS 07 (Alarme) 1/43e

Si les berlines Isuzu appartiennent au passé, ce label japonais n’a pas cessé la production de moteurs ni d’utilitaires, avec en particulier le D-Max. Il s’agit ici de la deuxième génération de ce pick-up, née en 2012. Cette reproduction, limitée à 375 exemplaires, est en VLTT (véhicule léger tout-terrain) du SDIS du département de l’Ardèche (07).

69,90

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Ford Ranger 2016 GRIMP SDIS 45 (Alarme) 1/43e

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Ford Ranger GRIMP SDIS 45 (Alarme) 1/43e

Le Ranger est une institution chez Ford et se retrouve dans de très nombreux pays du monde. Celui-ci est dans une version restylée à 2 portes de 2016, qui repose sur la base du Ranger de 2011 réalisé avec Mazda. Il est en véhicule utilisé comme “Groupe de reconnaissance et d’intervention en milieu périlleux” (GRIMP) du Loiret (SDIS 45). Cette reproduction est limitée à 325 exemplaires.

68,90

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Fiat Ducato Pompiers VSR (Odéon) 1/43e

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Fiat Ducato Pompiers VSR (Odéon) 1/43e

Le Ducato né en 1981 est alors le jumeau des Peugeot J5 et Citroën C25. Il sera renouvelé en 1994, puis en 2006. Il s’agit ici d’un Ducato génération de 2006, cette fois clone des Peugeot Boxer et Citroën Jumper, dans sa version restylée de 2014. Il est reproduit en véhicule de pompiers dans une version neutre, à personnaliser à l’aide d’une planche de décalcomanie livrée dans la boîte.

49,90

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Dacia Duster 2018 Pompiers Secours médical (Norev) 1/43e

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Dacia Duster Secours médical (Norev) 1/43e

Né en 2010, le premier SUV Dacia, la marque roumaine low-cost de Renault, a connu un gros succès, tant chez Dacia en Europe que chez Renault dans certains pays, voire Nissan en Inde. Pour cette 2ème génération présentée fin 2017, le Duster a conservé l’apparence de la première version, tout en redessinant sa carrosserie. Il est reproduit dans cette version pompiers depuis septembre 2020.

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Ford Ranger 2016 VTUHR (Alarme) 1/43e

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Ford Ranger 2016 VTUHR (Alarme) 1/43e

Le Ranger est une institution chez Ford et se retrouve dans de très nombreux pays du monde. Celui-ci est dans une version restylée à 2 portes de 2016, qui repose sur la base du Ranger de 2011 réalisé avec Mazda. Il est dans une version pompier en Véhicule tout usage hors-route (VTUHR). La boîte contient une planche de décalcomanies. Cette reproduction est un tirage limité à 325 exemplaires.

68,90

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Citroën Berlingo II 2016 Pompiers (Norev) 1/18e

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Citroën Berlingo II 2016 Pompiers (Norev) 1/18e

Fin 1996, Citroën chamboule le monde des petits utilitaires avec le Berlingo, conçu pour être autant une fourgonnette qu’une familiale. Il sera doublé d’un jumeau chez Peugeot, le Partner. Cette 2ème génération sort en 2008 et sera remplacée en 2018 par une 3ème version, après avoir été restylée début 2012 puis un seconde fois début 2015, version reproduite ici en véhicule de pompiers.

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Renault D15 FPTSR Gimaex SDIS 72 (Eligor) 1/43e

Renault D15 FPTSR Gimaex SDIS 72 (Eligor) 1/43e

La famille Renault Trucks, label détenu par Volvo depuis 2002 (Renault s’en est totalement désengagé en 2012) a été entièrement renouvelée en 2013 et le Midlum a notamment laissé place à la gamme D, reproduite ici en version D15. Cet Eligor représente un Fourgon pompe-tonne des Secours Routiers (FPT SR) préparé par la société Gimaex et localisé dans le département de la Sarthe (SDIS 72).

105,90

Iveco 150-16 4x4 Camiva CCF (Alerte) 1/43e

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Iveco 150-16 4x4 CCF Camiva (Alerte) 1/43e

IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI et Unic-Fiat. Alerte reproduit ici un 150-16 à quatre roues motrices, daté de 1985, doté d’un équipement Camiva et utilisé comme Camion Citerne de Feux de Forêt (CCF). Cette reproduction fait l’objet d’un tirage limité à 300 exemplaires.

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Renault D15 VSR S Gimaex SDIS37 (Eligor) 1/43e

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Renault D15 VSR SDIS37 Gimaex (Eligor) 1/43e

La famille Renault Trucks, marque détenue par Volvo depuis 2002 (Renault s’en est totalement désengagé en 2012) a été entièrement renouvelée en 2013. Le Midlum a ainsi notamment laissé place à la gamme D, reproduite ici en version D15. Cet Eligor reproduit un VSR (Véhicule de Secours Routier) du SDIS 37 (Indre-et-Loire) avec un équipement Gimaex.

104,90

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Dacia Duster Sécurité Civile (Alarme) 1/43e

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Dacia Duster Sécurité Civile (Alarme) 1/43e

Né en 2010, le premier SUV de Dacia, la marque roumaine low-cost de Renault, a été un succès. Que ce soit sous le label Dacia en Europe, ou Renault dans certains pays, voire Nissan en Inde. Renouvelé en 2017, le Duster est ici dans sa première génération, reproduit en Véhicule de la Sécurité Civile (organisme dépendant du Ministère de l’Intérieur), de la ville de Nogent-le-Rotrou.

56,90

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Krupp DL 52 (IXO) 1/43e

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Krupp Metz DL 52 (IXO) 1/43e

Krupp est une société familiale allemande dont les origines remontent au début du 19ème siècle et qui prendra de l’importance dans le domaine de l’acier et deviendra une société anonyme en 1903. La production de camions essence débute en 1919. Il s’agit ici  d’un camion de pompiers des années 1950 équipé par la société allemande Metz (à ne pas confondre avec Metz Fire & Rescue, canadien).

48,90

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Dacia Duster SAMU 34 (Alarme) 1/43e

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Dacia Duster SAMU 34 (Alarme) 1/43e

Né en 2010, le premier SUV de Dacia, la marque roumaine low-cost de Renault, a été un succès. Que ce soit sous le label Dacia en Europe, ou Renault dans certains pays, voire Nissan en Inde. Renouvelé en 2017, le Duster est ici dans sa première génération, reproduit dans une version du SAMU du département de l’Hérault (34). Cette miniature Alarme fait l’objet d’un tirage de 250 exemplaires.

60,90

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Magirus Iveco DLK 2312 (IXO) 1/43e

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Magirus Iveco DLK 23/12 (IXO) 1/43e

Société allemande fondée en 1864, Magirus se lance dans la fabrication d’autobus et de camions à partir de 1910. Il fusionne avec Deutz en 1936 puis sera racheté par Fiat en 1974 qui l’intègre à Iveco en 1975. À partir de 1980, seul le nom Iveco sera conservé. Ce DLK 23/12 daté de 1986, utilisé par la ville de Francfort, est développé sur un modèle qui a débuté sa carrière en 1980.

49,90

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Renault Trafic Sécurité Civile (Oliex) 1/43e

Renault Trafic Sécurité Civile (Oliex) 1/43e

Utilitaire aussi diffusé par Opel (Vivaro) et Nissan (Primastar), le Trafic deuxième génération est né en 2001. Il a profité d’un restylage en 2006, puis de retouches assorties d’un tableau de bord revu en 2010. C’est le Trafic avant restylage qui est reproduite ici, dans une version déminage de la Sécurité Civile, organisme dépendant du Ministère de l’Intérieur.

94,61

IFA S4000 DL pompier (IXO) 1/43e

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IFA S4000 DL pompier (IXO) 1/43e

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MAN TGM FTP Gallin SDIS 59 (Alerte) 1/43e

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MAN TGM FTP Gallin SDIS 59 (Alerte) 1/43e

La gamme Alerte s’est enrichie en septembre 2018 de ce MAN TGM 15.290, autrement dit de 15 tonnes dont le 6 cylindres diesel développe 290 ch, décliné en FPT (Fourgon Pompe Tonne), doté d’un équipement Gallin et du département du Nord (SDIS59). Le TGM est apparu, lui, en 2005. La boîte comprend deux dévidoirs.

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Fuso Canter FPTL Gimaex (Alerte) 1/43e

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Fuso Canter FPTL Gimaex (Alerte) 1/43e

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Willys Jeep Sécurité Civile (Oliex) 1/43e

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Willys Jeep Sécurité Civile (Oliex) 1/43e

Willys a fourni les premières Jeep à l'armée américaine pendant la 2ème guerre mondiale. Cette marque, créée en 1908 et qui avait racheté Overland dès 1912, poursuivra sa production après guerre, avec des modèles devenus civils. L’appellation Jeep finira par devenir une marque. Il s’agit ici d’une Willys Jeep “1/4 Ton” de la Sécurité Civile.

11,90

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Land Rover Defender 90 Pompier SDIS 88 Vosges (Oliex) 1/43e

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Land Rover Defender Pompier (Oliex) 1/43e

L'appellation Defender date de 1990, mais il s'agit bien du vrai "Land Rover", dont les origines remontent à 1948. Cararama reproduit ici, et pour un prix serré, la version courte "90" frappée du monogramme Td5 (turbo diesel 5 cylindres) en configuration "Station Wagon" à 6 places avec, à l'arrière, quatre places en vis à vis. Il est ici en version pompiers du département des Vosges (88).

15,90

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Renault Scénic RX4 pompiers (Oliex) 1/43e

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Renault Scénic RX4 pompiers (Oliex) 1/43e

Issu de la berline Mégane et né fin 1996, le premier Scénic (alors appelé Mégane Scénic) a lancé la mode du monospace compact en Europe. Puis Renault a tenté de profiter de la vague naissante des SUV en réalisant en 2000 cette version rehaussée à 4 roues motrices, basée sur le Scénic restylé de 1999. Sans succès cette fois. Il est ici en voiture de pompier du département de l’Aisne (02).

14,90

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Renault Master 2 VSAB Gifa (Alerte) 1/43e

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Renault Master 2 VSAB Gifa (Alerte) 1/43e

Utilitaire diffusé sous plusieurs labels, le Master est un utilitaire plus gros que le Trafic dont les origines remontent, comme lui, à 1980. Il s’agit ici de la 2ème génération, née en 1997, qui sera à son tour remplacée en 2010. Alerte le propose en version VSAB (Véhicule de Secours aux Asphyxiés et Blessés) dotée d’un équipement Gifa. La boîte contient une planche de décalcomanie.

101,90

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Citroën C35 phase II SAMU SMUR Auxerre (Eligor) 1/43e

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Citroën C35 phase II SAMU (Eligor) 1/43e

Fruit d’un accord passé entre Citroën et Fiat, le C35 sort en 1974 et s’appelle 242 chez Fiat qui assure la production. Chez Citroën, le C35 vient épauler l’antique Type H. Il sera restylé en 1980, recevant des clignotants avant débordant représentés ici. Il s’agit d’un véhicule du SAMU (Service d’Aide Médicale Urgente) d’Auxerre. L’immatriculation, dans l’Yonne (89), est datée de 1982.

55,90

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Land Rover Série I Fire Brigade (Oxford) 1/43e

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Land Rover Série I Fire Brigade (Oxford) 1/43e

Le fabricant anglais Oxford (qui fabrique en Chine) est spécialiste dans la reproduction du Land Rover, devenu Defender en 1990. Il s'agit ici d'une Série I, vendue de 1948 à 1958, en châssis court (80 pouces, puis 86 à partir de 1954 et 88 mi-1956) aménagée en véhicule de pompiers (Fire Brigade). C’est un modèle d’après 1950 dont les phares ne sont plus derrière la grille de calandre.

18,90

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Pegaso Z-203 pompiers (Autocult) 1/43e

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Pegaso Z-203 pompiers (Autocult) 1/43e

En 1946, l’Hispano-Suiza 66G de 1944 devient le Pegaso I, qui évolue en Pegaso II Z-203 dès 1947. Ce constructeur espagnol, connu pour ses camions mais aussi ses coupés des années 1950, appartient alors à la société nationale ENESA, détenue depuis 1990 par l’italien Iveco. Ce Z-203 est ici en version pompiers dont les pare-chocs arrondis se prolongent en bas de caisse sur les flancs.

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Toyota Land Cruiser FJ56 pompiers 1976 (Autocult) 1/43e

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Toyota Land Cruiser FJ56 pompiers (Autocult) 1/43e

Né en 1967 et produit jusqu’en 1980, le Série 55 est le premier Land Cruiser “Station Wagon”. Il reprend la base du Land Cruiser “de base” mais avec une esthétique plus civilisée. Il se décline au Japon à partir de 1975 en FJ56 avec un 6 cylindres porté de 3,9 litres à 4,2 litres. C’est ce FJ56 qui sert ici de base à un véhicule de pompiers japonais, qui a aussi été utilisé au Sri Lanka.

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Citroën Belphégor Pompiers Dun-Sur-Meuse (Autocult) 1/43e

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Citroën Belphégor Pompiers (Autocult) 1/43e

Né en 1965 et dessiné par Flaminio Bertoni, auteur des Traction, 2CV, DS et Ami 6, ce camion arbore un faciès qui, en France, lui vaudra le surnom de Belphégor, allusion à la série télévisée de l’époque. Les petites vitres avant étaient destinées à améliorer la visibilité en ville. Il s’agit ici d’une version pompiers à équipement Guinard du village de Dun-Sur-Meuse immatriculée en 1971.

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Renault Trafic III Pompiers (Norev) 1/43e

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Renault Trafic III Pompiers (Norev) 1/43e

Cette troisième génération de Trafic, dont la première remonte à 1981, a été commercialisée mi-2014. Renault le fabrique en France dans l’usine de Sandouville, d’où sort aussi une partie de la production du jumeau de chez Opel, le Vivaro. Lequel Vivaro est également monté en Grande-Bretagne, chez Vauxhall. Le Trafic est ici dans une variante fourgon châssis standard en version pompier.

22,90

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Toyota iQ Pompiers Essex Grande-Bretagne (J-Collection) 1/43e

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Toyota iQ pompiers UK (J-Collection) 1/43e

Lancée en novembre 2008 au Japon, l'iQ devait révolutionner le monde des citadines avec ses presque quatre places dans à peine trois mètres de long. Ce fut hélas l'échec, sur tous les marchés. Elle n'en demeure pas moins digne d'intérêt. Elle est ici reproduite dans une version pompiers datée de 2009 utilisée dans l’Essex en Grande-Bretagne.

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Iveco Magirus TTL M32L Grande échelle (Eligor) 1/43e

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Iveco Magirus TTL M32L Grde échelle (Eligor) 1/43e

Le premier Iveco Eurocargo est sorti en 1992. Celui reproduit ici par Eligor est un modèle de troisième génération, commercialisé à partir de 2008. Il est équipé d’une grande échelle, qui se déploie entièrement, réalisée par Iveco-Magirus. Eligor avait déjà reproduit d’autres versions de cet Iveco. Cette référence est sortie en août 2015.

104,90

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Peugeot Partner 2002 Protection Civile de Paris (Eligor) 1/43e

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Peugeot Partner Protection Civile (Eligor) 1/43e

Le premier Partner est sorti début 1997, quelques mois après le Citroën Berlingo (dont seule la calandre diffère). Ce duo a révolutionné la conception du petit utilitaire en devenant des modèles à part entière. Eligor reproduit ici la première génération avec le restylage de la fin 2002 dans une version de la Protection Civile, association créée en 1958, appartenant à la ville de Paris.

32,90

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Mercedes LOK 315 TLF-15 (NEO) 1/43e

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Mercedes LOK 315 TLF-15 (NEO) 1/43e

NEO reproduit ici un Mercedes de pompier de Mühlacker, commune allemande qui compte aujourd’hui 25 000 habitants mais qui en atteignait tout juste 10 000 à l’époque de la fabrication de ce camion, en 1950. Il s’agit d’un TLF ce qui, en allemand, signifie “Tanklöschfahren”, un camion citerne, doté ici d’essuie-glaces articulés par le haut. Ils le seront par le bas à partir de 1954.

112,90

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Citroën T46 Pompiers (Norev) 1/43e

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Citroën T46 Pompiers 1962 (Norev) 1/43e

Cette famille d'utilitaires issue de modèles plus anciens apparaît sous cette forme en septembre 1953. La série T46, T47, T48 et T60 selon les versions, laissera place à partir d’octobre 1965 au Citroën “Belphégor”. Ce T46 daté de 1962 est ici en pompier pompe FTP Guinard immatriculé dans le Puy-de-Dôme, sur la petite commune de Saint-Avit. L’échelle est séparée et livrée dans la boîte.

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Austin Low Loader AFS (Oxford) 1/43e

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Austin Low Loader AFS (Oxford) 1/43e

À partir de la fin des années 1920, Austin a le marché des taxis de Londres. Son modèle Low Loader lancé en 1934, basé sur une 12/4 (twelve-four) est spécialement étudié à cet effet. Mais ce ne sera pas la seule fonction de cette Austin de style “landaulet” (carrosserie fermée à l’exception de la partie arrière) ici en version pompiers de Londres “Auxiliary Fire Service” (AFS).

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Iveco Eurocargo Magirus Grande échelle (Eligor) 1/43e

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Iveco Magirus Grande échelle (Eligor) 1/43e

Le premier Iveco Eurocargo est sorti en 1992. Celui reproduit ici par Eligor est un modèle de troisième génération, lancé en 2008. Il est équipé d’une grande échelle, qui se déploie entièrement, réalisée par Iveco-Magirus. Cette reproduction dispose également d’une planche de stickers pour la finition et le camion est doté de stabilisateurs extractibles.

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Dodge pompier Loudéac (Alerte) 1/43e

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Dodge pompier Loudéac (Alerte) 1/43e

Alerte propose depuis novembre 2013 une nouvelle reproduction de Dodge pompiers utilisé en France à partir de l’après-guerre. Ce pick-up américain est en configuration bâchée et il s’agit ici d’un WC-63 se distinguant d’un WC-62 par son treuil. Il dispose de 6 roues motrices et appartient à la commune de Loudéac dans les Côtes-d’Armor (22) en Bretagne.

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VW T3B pompier (Premium ClassiXXs) 1/43e

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VW T3b pompier (Premium ClassiXXs) 1/43e

Cette 2ème génération de Combi est d'apparence plus moderne que la précédente. Mais il en conserve l'architecture à moteur et roues motrices arrière. Ce T3 débute même sa carrière avec les vieux moteurs refroidis par air. Ils ne sont refroidis à eau qu'à partir de 1983. On distingue alors le T3 par la venue d'une 2ème prise d'air à l'avant. C'est le cas de cette version allemande pompier.

39,90

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Peugeot D3 Ambulance Pompiers (Eligor) 1/43e

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Peugeot D3 Ambulance Pompiers (Eligor) 1/43e

En 1965, la 204 est la première voiture particulière Peugeot traction. Mais les utilitaires avaient pris de l'avance : le D3 dit "nez de cochon" est déjà, fin 1950, à roues avant motrices. Il dérivait d'un Chenard & Walcker de 1946. Il s'agit ici d'un modèle d'après juillet 1952 avec ses ouïes d'aération supplémentaires, en version ambulance des pompiers de Bourg en Bresse.

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Dodge Froger Pompiers de Cholet (Alerte) 1/43e

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Dodge Froger Pompiers de Cholet (Alerte) 1/43e

De nombreux Dodge ont circulé en France pendant la guerre, principalement la série militaire WC produite de 1940 à 1945. Ces modèles ont été souvent reconditionnés ou adaptés à d'autres fonctions après la guerre, lorsqu'ils n'étaient pas dès le départ destinés à être ambulances ou camions de pompier. Ce Dodge qui a officié à Cholet en 1949, est issu d'un WC63 à 6 roues motrices.

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VW T3B Pompiers allemands (Premium ClassiXXs) 1/43e

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VW T3b Feuerwehr (Premium ClassiXXs) 1/43e

La troisième génération du "Kombi" Volkswagen, dernier de la saga à disposer son moteur à l'arrière, est lancée en 1979. Et restera produite en Europe jusqu'en 1992, et même jusqu'en 2003 en Afrique du Sud. Ce T3 est ici en version pick-up bâché (configuration peu évidente avec la position du moteur !) aux couleurs des Pompiers d'Allemagne (Feuerwehr).

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Aro M59A pompiers de Tours par Ist Models

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ARO M59A Pompiers de Tours (IST Models) 1/43e

La marque roumaine ARO a débuté avec un modèle dessiné par la marque soviétique Gaz qui en faisait son type 69. Le ARO IMS-57 lancé en 1957 devient le M59A, comme son nom l'indique en 1959, représenté ici dans une version pompiers immatriculé en Indre-et-Loire, à Tours. Il continuera d'évoluer ensuite et ne cessera sa fabrication qu'en 1975.

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