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Véhicules de pompiers
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Renault Kangoo 2022 Pompiers SDIS 18 (Eligor) 1/43e
Le premier Kangoo est né en 1997. Comme son rival le Citroën Berlingo, il s’agit d’un utilitaire, qui bénéficie de versions pensées dès le départ pour une utilisation familiale. Il s’agit ici de la troisième génération, lancée en 2021, à ne pas confondre avec le Renault Express né aussi en 2021 et qui dérive du Dacia Dokker. Il est ici dans une version pompiers du SDIS du département du Cher(18).
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Renault Kangoo 2022 Pompiers SDIS 62 (Eligor) 1/43e
Le premier Kangoo est né en 1997. Comme son rival le Citroën Berlingo, il s’agit d’un utilitaire, qui bénéficie de versions pensées dès le départ pour une utilisation familiale. Il s’agit ici de la troisième génération, lancée en 2021, à ne pas confondre avec le Renault Express né aussi en 2021 et qui dérive du Dacia Dokker. Il est ici dans une version pompiers du SDIS du Pas-de-Calais (62).
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MAN LE 14.220 Bemaex FSR SDIS 28 (Alerte) 1/43e
Spécialisé dans la reproduction des véhicules de pompiers, Alerte propose ici un Fourgon de Secours Routier (FSR). La base est un camion de la marque allemande MAN, dans sa version LE 14.220. Immatriculé en 2004, il appartient au SDIS 28 (Eure-et-Loir) et reçoit un équipement Bemeax, société devenue Gimaex à partir de 2003. Cette reproduction Perfex est un tirage limité à 160 exemplaires.
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Ford Ranger double cabine TPHR BMPM (Alarme) 1/43e
Le pick-up Ranger est une institution chez Ford et se retrouve dans de très nombreux pays du monde. Celui-ci est dans une version restylée à quatre portes de 2016, qui repose sur la base du Ranger sorti en 2011 réalisé avec Mazda. Il est ici en Transport de Personnel Hors Route (TPHR) du Bataillon des Marins Pompiers de Marseille (BMPM), livré avec une planche de décalcomanies.
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MAN TGE L2H2 GIFA VSAV SDIS 30 (Odéon) 1/43e
Célèbre marque allemande de camions, devenue filiale de Volkswagen en 2011, MAN est souvent reproduite en modèle réduit en versions pompiers, notamment en résine par Alerte. Odéon reproduit, en métal cette fois, un TGE lancé en 2016, jumeau du VW Crafter de deuxième génération. Il est ici en VSAV (véhicule de secours et d’assistance aux victimes) du SDIS 30 (Gard) préparé par Gifa.
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Renault K380 6×4 CCMC Gallin SDIS 28 (Alerte) 1/43e
La gamme K de Renault Trucks est sortie en 2013. Il s’agit d’une famille de camions qui partage sa plate-forme et sa technique avec le Volvo FMX. Il est ici en camion citerne de l’Eure-et-Loir (SDIS 28), à quatre roues motrices (sur six) doté d’un équipement Gallin, société française créée en 1946. Cette reproduction Alerte fait l’objet d’un tirage limité de 300 exemplaires.
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Volkswagen Crafter L2H2 Lanéry VPL SDIS71 (Odéon) 1/43e
En 2006, le premier Crafter succédait au VW LT. Il a d’abord été réalisé avec Mercedes qui en a fait son Sprinter. Ce n’était plus le cas en 2016 lors de cette deuxième génération, l’accord avec Mercedes ne tenant plus. On retrouvait alors le Crafter sous l’appellation TGE chez MAN. Il est ici en véhicule de secours nautique du SDIS 71 (Saône-et-Loire) préparé par Laméry, label de Gruau.
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Volkswagen Crafter L2H2 Lambert VFF SDIS13 (Odéon) 1/43e
En 2006, le premier Crafter succédait au VW LT. Il a d’abord été réalisé avec Mercedes qui en a fait son Sprinter. Ce n’était plus le cas en 2016 lors de cette deuxième génération, l’accord avec Mercedes ne tenant plus. On retrouvait alors le Crafter sous l’appellation TGE chez MAN. Il est ici en véhicule de Feux de Forêt du SDIS 13 (Bouches-du-Rhône) préparé par la société Lambert.
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MAN LE 220 C VGRIMP BEMAEX SDIS 77 (Alerte) 1/43e
Spécialisé dans la reproduction au 1/43e des véhicules de pompiers, Alerte propose ici un VGRIMP, c'est-à-dire un Véhicule Groupe Reconnaissance Intervention Milieu Périlleux. La base est ici un camion de la marque allemande MAN, dans sa version LE 200 C, du SDIS 77 (Seine-et-Marne) et doté d’un équipement Bemeax, société devenu Gimaex à partir de 2003, date de l’immatriculation de ce MAN.
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Mercedes Unimog U5000 Sides Aéronavale (Alerte) 1/43e
Le Mercedes U5000 est bien sûr un Unimog, avec ses aptitudes au franchissement exceptionnelles, son angle d'attaque de 44° et sa capacité à passer des gués de 1,20 m. Propulsion d'origine, il passe au besoin en 4 roues motrices. Alerte réalise ici un U5000 préparé par Sides pour la base aéronavale (BAN) de Hyères, accompagné d'une planche de décalcomanies proposant en tout 4 BAN différentes.
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Renault Master 2019 WAS VSAV SDIS 17 (Alerte) 1/43e
Grand frère du Trafic, le Master, dont l'origine remonte à 1980, est parvenu à sa troisième génération au printemps 2010. Restylé une première fois en 2014, ce Master 3 est ici reproduit avec son deuxième restylage apparu en 2019. Alerte le décline en VSAV (Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes) du département de la Charente-Maritime (SDIS 17) préparé par la société allemande WAS.
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Mercedes 1313 Rocher FPT SDIS 57 (Alerte) 1/43e
Ce camion est sorti en 1959 sous le nom L322, puis a porté son appellation définitive à partir de 1963, jusqu’à sa disparition en 1984. Caractérisé par un capot court et des formes arrondies, le L1313 est ici dans une version d’après 1967, profitant d’un pare-brise agrandi. Il est préparé en véhicule de pompiers du SDIS 17 (Moselle) avec un équipement Rocher. Son immatriculation est datée de 1973.
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Berliet 770 KB6 FPT Camiva SDIS 23 (Odeon) 1/43e
Le 770 KB6, à moteur diesel 6 cylindres, est lancé en 1974 et sera produit jusqu'en 1985, en conservant son logo Berliet jusqu'à la fin alors que la marque a été fondue dans Renault à partir de 1980. Il s'agit ici d'un FPT (Fourgon Pompe Tonne) préparé par la société Camiva, du SDIS 23 (département de la Creuse). Cette reproduction Odéon fait l'objet d'un tirage limité à 500 exemplaires.
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Berliet 770 KB6 FPT Camiva SSIS Armée de l’air (Odeon) 1/43e
Le 770 KB6, à moteur diesel 6 cylindres, est lancé en 1974 et sera produit jusqu'en 1985, en conservant son logo Berliet jusqu'à la fin alors que la marque a été fondue dans Renault à partir de 1980. Il s'agit ici d'un FPT (Fourgon Pompe Tonne) préparé par la société Camiva, et utilisé par l'Armée de l'Air. Cette reproduction Odéon fait l'objet d'un tirage limité à 500 exemplaires.
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Renault Master 2019 WAS VSAV SDIS 77 (Alerte) 1/43e
Grand frère du Trafic, le Master, dont l'origine remonte à 1980, est parvenu à sa troisième génération au printemps 2010. Restylé une première fois en 2014, ce Master 3 est ici reproduit avec son deuxième restylage apparu en 2019. Alerte le décline en VSAV (Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes) du département de la Seine-et-Marne (SDIS 77) préparé par la société allemande WAS.
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Renault G230 VIRP 10 M7 Armée de l’Air rouge (Alerte) 1/43e
Le Renault "G" est un classique chez les pompiers. Lancé chez Saviem en 1977, il intègre la gamme Renault à partir de 1980 et deviendra le Manager en 1992. Le G230, dans sa version à cabine approfondie, sert de base à ce Véhicule d'Intervention Rapide Polyvalent (VIRP) de l'Armée de l'Air, doté d'un équipement SIDES. Cette version rouge fait l'objet d'un tirage limité à 250 exemplaires.
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Renault G230 VIRP 10 M7 Armée de l’Air kaki (Alerte) 1/43e
Le Renault "G" est un classique chez les pompiers. Lancé chez Saviem en 1977, il intègre la gamme Renault à partir de 1980 et deviendra le Manager en 1992. Le G230, dans sa version à cabine approfondie, sert de base à ce Véhicule d'Intervention Rapide Polyvalent (VIRP) de l'Armée de l'Air, doté d'un équipement SIDES. Cette version kaki fait l'objet d'un tirage limité à 200 exemplaires.
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Renault Master T30 VSAB Picot SDIS 25 (Odéon) 1/43e
Le Master est sorti la même année que le Trafic, en 1980. Il est le plus gros de ces deux utilitaires Renault, qui poursuivent aujourd’hui leur carrière plusieurs générations après. Cette première série de Master a été produite jusqu’en 1997. La version proposée ici par Odéon est préparée par Picot en Véhicule de Secours aux Asphyxiés et Blessés (VSAB) du département du Doubs (25).
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Renault Master T30 VSAB Sanicar SDIS 28 (Odéon) 1/43e
Le Master est sorti la même année que le Trafic, en 1980. Il est le plus gros de ces deux utilitaires Renault, qui poursuivent aujourd’hui leur carrière plusieurs générations après. Cette première série de Master a été produite jusqu’en 1997. La version proposée ici par Odéon est préparée par Sanicar en Véhicule de Secours aux Asphyxiés et Blessés (VSAB) du département de l’Eure-et-Loir (28).