Le T6 est le descendant du “combi” des années 1950, partageant alors son architecture avec la Coccinelle : propulsion et moteur à l’arrière. Depuis le T4 de 1990, ce modèle est passé à la traction. Odéon reproduit ici le T6 dans sa première phase (avant le restylage de 2019) tel qu'il est sorti en 2015, aménagé en ambulance des pompiers du Luxembourg.

Le T6 est le descendant du “combi” des années 1950, partageant alors son architecture avec la Coccinelle : propulsion et moteur à l’arrière. Depuis le T4 de 1990, ce modèle est passé à la traction. Odéon reproduit ici le T6 dans sa première phase (avant le restylage de 2019) tel qu'il est sorti en 2015, aménagé en véhicule de pompiers d’Ajaccio en Corse du Sud.

Successeur du pick-up D21 en 1997, le D22 a reçu différents noms selon les marchés et son niveau de finition. En Europe, il s’est souvent appelé Pick-up, ou Navara dans ses versions les mieux équipées et est devenu NP300 de manière rétroactive. Cet NP300 est ici dans une version datée de 2011, restylée donc, en double cabine, préparé pour la Sécurité Civile de la ville de Nogent-le-Rotrou.

Concurrent du Citroën Berlingo, le premier Kangoo né en 1997 a été renouvelé pour 2008. Prévu pour être vendu en version particulière à cinq places, avec un certain succès, il est en fait surtout diffusé en utilitaire. Norev reproduit ici le Kangoo de 2008 avec son restylage de 2013, dans une version du département Service Santé Secours Médical (SSSM) immatriculé dans le Rhône (69).

Concurrent du Citroën Berlingo, le premier Kangoo né en 1997 a été renouvelé pour 2008. Prévu pour être vendu en version particulière à cinq places, avec un certain succès, il est en fait surtout diffusé en utilitaire. Norev reproduit ici le Kangoo de 2008 avec son restylage de 2013, dans une version du Secours Médical du département de l'Ardèche (07).

Ce camion a été produit à partir de 1959, d’abord sous l’appellation L322. Il devient le L1113 à partir de 1963, jusqu’à sa disparition en 1984. Caractérisé par son capot court et ses formes arrondies, le L1113 est ici dans une version d’après 1967, profitant d’un pare-brise agrandi. Il est préparé en véhicule de pompiers du SDIS 12 (Aveyron) et son immatriculation est datée de 1976.

Ce Scania, poids-lourd de la célèbre marque suédoise dont les origines remontent à 1891 et qui appartient aujourd’hui au groupe Volkswagen, est ici en version P320 (de la série P, lancée en 2004) à simple cabine, équipé d'un 5 cylindres 9 litres de 320 ch. Il est préparé pour les sapeurs-pompiers du Haut-Rhin (SDIS 68) par la société Metz. L’échelle est amovible sur cette reproduction.

Le Land Rover de 1948, produit jusqu’en 2016, a peu évolué au fil des ans et c'est très bien comme cela ! Il est devenu Defender en 1980 en gagnant une petite dose de modernité, guère plus. Il est ici décliné dans sa version extra-longue 130, en pick-up simple cabine préparé en VSAB équipé par Sanicar. La boîte comprend une planche de décalcomanies.

Le Land Rover de 1948, produit jusqu’en 2016, a peu évolué au fil des ans et c'est très bien comme cela ! Il est devenu Defender en 1980 en gagnant une petite dose de modernité, guère plus. Il est ici décliné dans sa version extra-longue 130, en pick-up simple cabine préparé en Véhicule de Reconnaissance Sauvetage Déblaiement (VRSD) du Bataillon de marins-pompiers de Marseille (BMPM).

Le Land Rover de 1948, produit jusqu’en 2016, a peu évolué au fil des ans et c'est très bien comme cela ! Il est devenu Defender en 1980 en gagnant une petite dose de modernité, guère plus. Il est ici décliné dans sa version extra-longue 130, en pick-up simple cabine préparé en Véhicule de secours et d’assistance aux victimes (VSAV) du Bataillon de marins-pompiers de Marseille (BMPM).

Le célèbre Citroën Type H a été produit de 1948 à 1981. Tout au long de sa carrière ail a connu de nombreuses transformations. Celle-ci, réalisée en 1970, est due à la société Filca-France basée à Champagne-sur-Oise, habituée aux préparations d’ambulances. Il s’agit d’un H dont l’arrière arrière peut s’extraire de la partie avant pour allonger l’intérieur et service d’hôpital de campagne.