Alors que la Z-102 n’a été produite qu’à 86 exemplaires entre fin 1951 et 1958, la Z-103 qui devait lui succéder dès 1955 est encore plus rare : seules trois voitures de cette marque de luxe espagnole et habillées par l’Italien Touring ont été réalisées, dont deux coupés et un cabriolet. À partir de 1958, Pegaso se consacrera de nouveau exclusivement sur la fabrication de camions.

La marque espagnole Pegaso a réalisé quelques voitures sportives de luxe dans les années 1950, déjà reproduites par NEO. Mais il est surtout connu pour sa production de camions qui débute en 1946 avec la réalisation d’un modèle sur base d’Hispano-Suiza. Le Comet, lui, sort en 1964 et est réalisé avec la collaboration de British Leyland. Il est ici dans sa version 1090 et daté de 1973.