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GT Spirit

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Ferrari 550 Maranello (GT Spirit) 1/18e

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Ferrari 550 Maranello (GT Spirit) 1/18e

En 1996, la 550 Maranello vient succéder à la Testarossa (devenue F512M entre-temps) en changeant radicalement de philosophie : exit le 12 cylindres boxer en position centrale arrière, la 550 devient une “granturismo” à V12 avant. Malgré sa ligne beaucoup plus sage, cet élégant coupé est encore plus puissant que son prédécesseur, son 5,5 litres atmosphérique développant 485 ch.

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Ferrari F355 Berlinetta (GT Spirit) 1/18e

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Ferrari F355 berlinetta (GT Spirit) 1/18e

Après une 348 qui, née en 1989, avait déçu par son châssis et sa mécanique, Ferrari rectifie le tir en 1994 avec le F355 dont la ligne est proche. Le comportement routier bénéficie de profondes améliorations tandis que le V8, passé de 300 à 380 ch, gagne une culasse à 5 soupapes par cylindre qui transforme son tempérament. Elle sera la première Ferrari à pouvoir profiter d’une boîte robotisée.

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McLaren 765 LT (GT Spirit) 1/18e

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McLaren 765 LT (GT Spirit) 1/18e

La remplaçante des McLaren 650S et 675LT a été présentée au Salon de Genève en mars 2017. D’abord attendue comme étant le projet P14, cette propulsion britannique a finalement adopté l’appellation 720S. Puis elle s’est déclinée au printemps 2020 en 765 LT, tirée à 765 exemplaires, plus aérodynamique, plus légère et portant le V8 biturbo de 720 à 765 ch.

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Nissan GT-R50 Ital Design (GT Spirit) 1/18e

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Nissan GT-R50 Ital Design (GT Spirit) 1/18e

Pour célébrer les 50 ans de la lignée des Skyline GT-R, la maison Ital Design a recarrossé, en 2020, le bolide de Nissan devenu simplement GT-R (émancipé de la gamme Skyline) pour en faire une série  limitée de 50 exemplaires à près d’un million d’euro hors taxe pièce. La base est donc la GT-R R35, née en 2007, dont le V6 biturbo est au passage boosté de 570 à 720 ch.

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Audi S8 2020 (GT Spirit) 1/18e

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Audi S8 2020 (GT Spirit) 1/18e

En 1994, la première A8 s'était distinguée par sa carrosserie et sa structure en aluminium. Ce qui lui permettait d'être (un peu) moins lourde que les Mercedes Classe S et BMW Série 7 rivales. La 4ème génération présentée mi-2017 conserve bien sûr ce principe. Elle est ici reproduite dans sa version très hautes performances S8, présentée fin 2019, dont le V8 biturbo est gonflé à 571 ch.

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Porsche 911 993 GT 1996 (GT Spirit) 1/18e

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Porsche 911 993 GT 1996 (GT Spirit) 1/18e

Produite de 1993 à 1998, la génération 993 est la dernière 911 à moteur refroidi par air. Il s’agit aussi de la première génération dont la version Turbo dispose de quatre roues motrices. Cette 911 GT de 1996 reprend d’ailleurs le moteur de la Turbo, mais porté de 408 à 430 ch, et retrouve ses deux seules roues motrices puisqu’il s’agit de la version homologuée pour la route de la GT2.

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Ford F-150 Raptor 2022 (GT Spirit) 1/18e

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Ford F-150 Raptor 2022 (GT Spirit) 1/18e

Le pick-up Série F est en tête des ventes d’automobiles aux États-Unis, toutes catégories confondues, depuis 1977. La quatorzième génération a été lancée en octobre 2020 et a, une nouvelle fois, été déclinée en février 2021 en exécution hautes performances Raptor, notamment reconnaissable à sa calandre spécifique. Le moteur est alors un V6 3,5 litres biturbo essence de 450 ch.

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Ford Bronco 2021 (GT Spirit) 1/18e

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Ford Bronco 2021 (GT Spirit) 1/18e

En 2021, Ford a fait revivre l’appellation Bronco aux États-Unis (utilisée une première fois entre 1966 et 1978), avec un 4x4 qui reprend les gènes de l’original caractérisées par une silhouette néo-rétro, une technologique assez basique, 4 roues motrices de série, un pont arrière rigide et une garde au sol copieuse de 28 cm. Il est ici reproduit dans sa version courte à 3 portes.

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Toyota GR Supra Heritage Edition (GT Spirit) 1/18e

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Toyota GR Supra Heritage Ed. (GT Spirit)

À l’origine simple dérivé de la Celica, la Supra est ensuite devenue une sportive à part entière jusqu’en en 2002. La Supra a fait son retour en 2019 accompagnée de l’appellation Gazoo Racing (GR). Toyota a collaboré avec BMW pour relancer ce modèle mythique, cette fois basé sur un Z4. La GR Supra est ici dans sa version Heritage Edition de 500 ch présentée au Sema360 fin 2020.

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Dodge Charger "Castle" (Greenlight) 1/43e

Plusieurs générations de Charger ont été produites entre 1966 et 1987. Cette appellation est réutilisée chez Dodge depuis 2006, pour désigner cette fois une berline. Il s’agit ici de la première Charger de cette deuxième série, datée de 2006, dans une version de la police de New York (NYPD) et qui apparaît dans la série télé Castle, diffusée à partir de 2009 aux États-Unis.

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Audi A6 Allroad C7 (GT Spirit) 1/18e

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Audi A6 Allroad C7 (GT Spirit) 1/18e

Le nom A6 est arrivé chez Audi en 1994. Il s'agissait alors simplement d'une Audi 100 restylée. Cette quatrième génération (type C7) a été présentée fin 2010 et commercialisée début 2011 en berline et dès le printemps suivant dans son exécution break (appelée Avant), laquelle sera à son tour déclinée, pour la troisième fois, dans cette version “tout-chemin” Allroad.

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