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Iveco Stralis 2012 blanc (IXO) 1/43e
IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI. Succédant aux Eurostar et Eurotech, le Stralis est né en 2002. Il s’agit ici d’un Stralis de deuxième génération, vendu à partir de 2007, dans une version de sa dernière année, 2012. Il laissera ensuite place à une troisième série, appelée cette fois Stralis Hi-Way.
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Iveco Daily 2014 VPI Gimaex (Alerte) 1/43e
Célèbre utilitaire de la gamme Iveco, le Daily est un modèle dont l’origine remonte à 1978. Il s’agit ici de la version 2014, alors renouvelée. Eligor l’avait déjà reproduit en fourgon. Alerte le propose ici en Véhicule de Première Intervention (VPI) doté d’un équipement Gimaex. La boîte comprend une planche de décalcomanie. Ce modèle Perfex est tiré à 300 exemplaires.
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Iveco Stralis 2012 (IXO) 1/43e
IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI. Succédant aux Eurostar et Eurotech, le Stralis est né en 2002. Il s’agit ici d’un Stralis de deuxième génération, vendu à partir de 2007, dans une version de sa dernière année, 2012. Il laissera ensuite place à une troisième série, appelée cette fois Stralis Hi-Way.
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Iveco Eurocargo FPT SIDES 26 (Alerte) 1/43e
IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI. Alerte reproduit ici l’Eurocargo dans sa version 130E23, génération 2002 à 2008, en fourgon pompe-tonne (FPT) doté d’un équipement SIDES et utilisé par les pompiers de la Drome (SDIS 26). Il s’agit d’un tirage limité à 175 exemplaires.
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Iveco Eurocargo FPT MO SIDES 28 (Alerte) 1/43e
IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI. Alerte reproduit ici l’Eurocargo dans sa version 130E24, génération 2002 à 2008, en fourgon pompe-tonne (FPT) doté d’un équipement SIDES et utilisé par les pompiers d’Eure-et-Loir (SDIS 28). Il s’agit d’un tirage limité à 200 exemplaires.
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Iveco 150-16 4×4 CCF Camiva (Alerte) 1/43e
IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI et Unic-Fiat. Alerte reproduit ici un 150-16 à quatre roues motrices, daté de 1985, doté d’un équipement Camiva et utilisé comme Camion Citerne de Feux de Forêt (CCF). Cette reproduction fait l’objet d’un tirage limité à 300 exemplaires.
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Iveco Daily 2019 (Eligor) 1/43e
L’origine de cet utilitaire remonte à 1978. Mais il s’agit ici de la génération 2014, dans sa version 2019 profitant d’un restylage plus visible que celui de 2016, avec une calandre redessinée. Eligor reproduit le Daily dans une variante fourgon à empattement standard. En croisant les différents châssis, motorisations et capacités de charge, Iveco propose 8 000 combinaisons possibles.
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Magirus Iveco DLK 23/12 (IXO) 1/43e
Société allemande fondée en 1864, Magirus se lance dans la fabrication d’autobus et de camions à partir de 1910. Il fusionne avec Deutz en 1936 puis sera racheté par Fiat en 1974 qui l’intègre à Iveco en 1975. À partir de 1980, seul le nom Iveco sera conservé. Ce DLK 23/12 daté de 1986, utilisé par la ville de Francfort, est développé sur un modèle qui a débuté sa carrière en 1980.
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Iveco Magirus TTL M32L Grde échelle (Eligor) 1/43e
Le premier Iveco Eurocargo est sorti en 1992. Celui reproduit ici par Eligor est un modèle de troisième génération, commercialisé à partir de 2008. Il est équipé d’une grande échelle, qui se déploie entièrement, réalisée par Iveco-Magirus. Eligor avait déjà reproduit d’autres versions de cet Iveco. Cette référence est sortie en août 2015.
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Iveco Magirus Grande échelle (Eligor) 1/43e
Le premier Iveco Eurocargo est sorti en 1992. Celui reproduit ici par Eligor est un modèle de troisième génération, lancé en 2008. Il est équipé d’une grande échelle, qui se déploie entièrement, réalisée par Iveco-Magirus. Cette reproduction dispose également d’une planche de stickers pour la finition et le camion est doté de stabilisateurs extractibles.