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Iveco Turbostar 1984 bleu (IXO) 1/43e
IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI. Épaulant puis succédant à l’Iveco 190 Turbo, le TurboStar a été produit de 1984 à 1993, date à laquelle il laissera place à l’EuroStar après avoir été produit à 50 000 exemplaires. Il est ici dans une version tracteur 190.38 équipée d’un 6 cylindres diesel de 13,7 litres.
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Iveco Stralis 2012 blanc (IXO) 1/43e
IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI. Succédant aux Eurostar et Eurotech, le Stralis est né en 2002. Il s’agit ici d’un Stralis de deuxième génération, vendu à partir de 2007, dans une version de sa dernière année, 2012. Il laissera ensuite place à une troisième série, appelée cette fois Stralis Hi-Way.
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Iveco Daily 2014 VPI Gimaex (Alerte) 1/43e
Célèbre utilitaire de la gamme Iveco, le Daily est un modèle dont l’origine remonte à 1978. Il s’agit ici de la version 2014, alors renouvelée. Eligor l’avait déjà reproduit en fourgon. Alerte le propose ici en Véhicule de Première Intervention (VPI) doté d’un équipement Gimaex. La boîte comprend une planche de décalcomanie. Ce modèle Perfex est tiré à 300 exemplaires.
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Iveco Stralis 2012 (IXO) 1/43e
IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI. Succédant aux Eurostar et Eurotech, le Stralis est né en 2002. Il s’agit ici d’un Stralis de deuxième génération, vendu à partir de 2007, dans une version de sa dernière année, 2012. Il laissera ensuite place à une troisième série, appelée cette fois Stralis Hi-Way.
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Iveco 150-16 4×4 CCF Camiva (Alerte) 1/43e
IVECO (Industrial VEhicles COrporation) est née en 1975 du regroupement de plusieurs labels, dont Fiat VI et Unic-Fiat. Alerte reproduit ici un 150-16 à quatre roues motrices, daté de 1985, doté d’un équipement Camiva et utilisé comme Camion Citerne de Feux de Forêt (CCF). Cette reproduction fait l’objet d’un tirage limité à 300 exemplaires.
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Iveco Daily 2019 (Eligor) 1/43e
L’origine de cet utilitaire remonte à 1978. Mais il s’agit ici de la génération 2014, dans sa version 2019 profitant d’un restylage plus visible que celui de 2016, avec une calandre redessinée. Eligor reproduit le Daily dans une variante fourgon à empattement standard. En croisant les différents châssis, motorisations et capacités de charge, Iveco propose 8 000 combinaisons possibles.
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Magirus Iveco DLK 23/12 (IXO) 1/43e
Société allemande fondée en 1864, Magirus se lance dans la fabrication d’autobus et de camions à partir de 1910. Il fusionne avec Deutz en 1936 puis sera racheté par Fiat en 1974 qui l’intègre à Iveco en 1975. À partir de 1980, seul le nom Iveco sera conservé. Ce DLK 23/12 daté de 1986, utilisé par la ville de Francfort, est développé sur un modèle qui a débuté sa carrière en 1980.