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Né en 2010, le premier SUV Dacia, la marque roumaine low-cost de Renault, a connu un gros succès, tant chez Dacia en Europe que chez Renault dans certains pays, voire Nissan en Inde. Pour cette 2ème génération présentée fin 2017, le Duster a conservé l’apparence de la première version, tout en redessinant sa carrosserie. Il est reproduit dans cette version pompiers depuis février 2022.
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Né en 2010, le premier SUV Dacia, la marque roumaine low-cost de Renault, a connu un gros succès, tant chez Dacia en Europe que chez Renault dans certains pays, voire Nissan en Inde. Pour cette 2ème génération présentée fin 2017, le Duster a conservé l’apparence de la première version, tout en redessinant sa carrosserie. Il est reproduit dans cette version pompiers depuis février 2022.
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Né en 2010, le premier SUV Dacia, le label roumain low-cost de Renault, a connu un gros succès, tant chez Dacia en Europe que chez Renault dans certains pays, voire Nissan en Inde. Pour cette 2ème génération dévoilée fin 2017, le Duster a conservé l’apparence de la première version, tout en redessinant sa carrosserie. Il est reproduit dans cette version Police Municipale depuis février 2022.
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Né en 2010, le premier SUV Dacia, le label roumain low-cost de Renault, a connu un gros succès, tant chez Dacia en Europe que chez Renault dans certains pays. Pour cette 2ème génération dévoilée fin 2017, le Duster a conservé l’apparence de la première version, tout en redessinant sa carrosserie. Il est reproduit dans cette version de la Gendarmerie d'Outre-Mer depuis février 2022.
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Annoncée en mars 2020 par le concept Spring Electric, cette Dacia applique le principe de la fabrication low cost éprouvé des Sandero et Logan avec cette fois une technologie 100 % électrique. Lancée en 2021, cette Dacia n’est pas produite en Roumanie, mais en Chine. Elle est d’ailleurs directement issue de la Renault City K-ZE chinoise, sortie en 2019 mais seulement vendue quelques mois.
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Après la sortie de la Logan, Dacia low-cost du “renouveau” orchestré par Renault, la Sandero est venue agrandir la gamme en 2008. Plus qu’une simple version deux volumes, cette Sandero bénéficiait d’une carrosserie 100 % spécifique. Celle-ci a été renouvelée en 2012, puis fin 2020. C’est cette troisième génération qui est reproduite ici, en Rouge Fusion.
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En 2004, la Logan a marqué le renouveau de Dacia, le label roumain de Renault avec une politique de voiture low-cost qui ne négligeait pas pour autant les prestations. La Logan, dont a ensuite été issue la deux volumes Sandero, a été renouvelée en 2012 puis fin 2020. C’est cette troisième génération, qui a désormais déserté le marché français, qui est reproduite ici.
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En 2004, la Logan a marqué le renouveau de Dacia, le label roumain de Renault avec une politique de voiture low-cost qui ne négligeait pas pour autant les prestations. La Logan, dont a ensuite été issue la deux volumes Sandero, a été renouvelée en 2012 puis fin 2020. C’est cette troisième génération, qui a désormais déserté le marché français, qui est reproduite ici.