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Début 2021, McLaren présentait la remplaçant de la 570S, nantie d’un vrai nom : Artura. Une berlinette au physique proche de celui de sa devancière, mais avec une technologie totalement repensée puisque le V8 4 litres thermique était remplacé par un V6 3 litres associé à un moteur électrique rechargeable. La crise sanitaire a ensuite repoussé la sortie de l’Artura au printemps 2022.
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Comme l’Elva, la Speedtail fait partie de la gamme “Ultimate” de McLaren, constituée de séries limitées. Le tirage est ici de 106 exemplaires, évoquant la production de la McLaren F1 des années 1990, tandis que l’habitacle reprend le principe des trois places de front avec le pilote au centre dont le siège est avancé. Le V8 biturbo reçoit une assistance électrique pour développer 1070 ch.
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