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Berliet TR 260 porte-auto Sanara (Odeon) 1/43e

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Berliet TR 260 porte-auto (Odeon) 1/43e

Société lyonnaise fondée en 1901 et fondue dans Renault à partir de 1980 (qui était entré dans le capital dès 1974), Berliet a produit quelques automobiles mais est surtout connu pour ses camions et autocars. Lancé au début des années 1970, le TR260 est ainsi né Berliet avant de terminer sa vie sous label Renault. Il tracte ici un porte-auto Sanara, société de transports disparue en 1993.

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Berliet GBH 12 6x4 (Odeon) 1/43e

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Berliet GBH 12 6x4 (Odeon) 1/43e

Marque lyonnaise née à l’aube du XXème siècle, Berliet a commercialisé quelques voitures mais est surtout connu pour ses camions. Le GBH 12 est lancé en 1967 et fait partie de la populaire lignée des Berliet à capot long née en 1949. Il reçoit alors un diesel 6 cylindres 12 litres de 250 ch. Cette réalisation Odéon, avec sa benne basculante, fait l’objet d’un tirage à 500 exemplaires.

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Berliet GLM 10 M3 6x4 (Odeon) 1/43e

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Berliet GLM 10 M3 6x4 (Odeon) 1/43e

Marque lyonnaise née à l’aube du XXème siècle, Berliet a commercialisé quelques voitures mais est surtout connu pour ses camions. Le GLM 10 reproduit ici est lancé en mars 1953 et dérive du GLR apparu en 1949. Les phares migrent des ailes au pare-chocs, comme c’est le cas ici, à partir de 1958. Cette réalisation Odéon, avec sa benne basculante, fait l’objet d’un tirage à 500 exemplaires.

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Berliet TLM Citerne Azur (Odeon) 1/43e

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Berliet TLM Citerne Azur (Odeon) 1/43e

Maison lyonnaise fondée en 1901 et fondue dans Renault à partir de 1980, Berliet a produit quelques automobiles mais est surtout connu pour ses camions et autocars. Reprenant la cabine du GLR de 1949, le TLM est un tracteur 35 tonnes fabriqué à partir de 1955. Il tire ici une remorque au nom du pétrolier français Azur, société qui puise ses origines en 1861 et rachetée par Total en 1965.

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Berliet TR12 CCGC SDIS Toulon (Odeon) 1:43e

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Berliet TR12 CCGC SDIS Toulon (Odeon) 1/43e

Société lyonnaise fondée en 1901 et fondue dans Renault à partir de 1980, Berliet a produit quelques automobiles mais est surtout connu pour ses camions et autocars. Evolution du TRK, le TR12, à moteur 12 litres de 240 ch, est fabriqué entre 1964 et 1968 puis deviendra TR 250 jusqu’en 1973. Il s’agit ici d’un Camion Citerne Grande Capacité (CCGC) du SDIS de Toulon.

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Berliet GLA 5S Dubos 1951 (Perfex) 1/43e

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Berliet GLA 5S Dubos 1951 (Perfex) 1/43e

Issu de modèles d’avant-guerre, le Berliet GLA a été produit de 1949 à 1960. Celui-ci, daté de 1951, est habillé en autocar de la région de Lourdes dans les Hautes-Pyrénées (65) par la maison Dubos frères, en activité jusqu’au tout début des années 1950 et qui travaillait avec Philippe Charbonneaux. Cette réalisation Perfex est un tirage limité à 200 exemplaires.

99,90

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Berliet Stradair (Norev) 1/43e

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Berliet Stradair (Norev) 1/43e

Camion français lancé en 1965, le Stradair se distingue par son esthétique particulière, moderne pour l’époque, avec son museau pointu et sa calandre asymétrique. Sa carrière n’excédera finalement pas cinq ans. Norev reproduit ici un ancien moule Dinky Toys. Sur cette miniature, le capot s'ouvre, les ridelles sont amovibles et la benne bascule sur le côté.

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Berliet GLR 8M 1960 Perrier (IXO) 1/43e

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Berliet GLR 8M 1960 Perrier (IXO) 1/43e

Le GLR constitue le meilleur témoignage de la résurrection du constructeur lyonnais Berliet après la deuxième guerre mondiale. Présenté fin 1949, ce camion est ici en version 8M, c'est-à-dire à diesel 5 cylindres 8 litres "Magic", du nom du système d'injection MAN adopté en 1958. IXO le date de 1960 et le peint aux couleurs de la société d’eau pétillante Perrier, fondée en 1903.

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Berliet GAK Comptoirs français (Norev) 1/43e

En décembre 1958, Berliet, société lyonnaise créée à l’aube du 20e siècle, sort le type GAK. Celui-ci succède au GLB avec une ligne moderne, une cabine avancée et un pare-brise galbé. Ce GAK de Norev reproduit un ancien moule Dinky Toys, et porte l’enseigne des Comptoirs Français, société d'alimentation créée dans la deuxième moitié du XIXe siècle par un épicier, Édouard Maginot.

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Berliet GAK Moutarde de Dijon (Norev) 1/43e

En décembre 1958, Berliet, société lyonnaise créée à l’aube du 20e siècle, sort le type GAK. Celui-ci succède au GLB avec une ligne plus moderne, une cabine avancée, un pare-brise galbé et loge ses optiques dans son pare-chocs. Ce GAK bâché de Norev reproduit un ancien moule Dinky Toys qui à l’époque ne portait pas l’inscription “moutarde de Dijon” visible ici.

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Berliet GDHM Alger-Gao-Alger 1932 (Perfex) 1/43e

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Berliet GDHM 1932 (Perfex) 1/43e

Société lyonnaise créée au début du XXe siècle et fondue dans Renault à partir de 1980, Berliet a produit des automobiles mais est surtout connu pour ses camions et autocars. Lancée à la fin des années 1920, la gamme GD profite d’un diesel dès 1931, très apprécié en cette période de crise. Ce GDHM bâché effectuait un périple de près de 3 000 km entre Alger et Gao au Mali.

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Berliet VHA Grand Hotel 1924 (Perfex) 1/43e

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Berliet VHA Grand Hotel 1924 (Perfex) 1/43e

Société lyonnaise créée en 1901 et fondue dans Renault à partir de 1980, Berliet a produit des automobiles mais est surtout connu pour ses camions et autocars. Descendant du 1CB déjà reproduit par Perfex, ce VHA de 1924 repose sur un châssis qui pouvait être habillé en boulangère, fourgon de livraison ou omnibus, comme c’est le cas ici dans une version destinée aux grands hôtels.

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Berliet GBC 8 6x6 benne 1958 (Norev) 1/43e

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Berliet GBC 8 6x6 benne 1958 (Norev) 1/43e

Commercialisé à partir de 1958 et diffusé à 32 000 exemplaires jusqu’à sa disparition en 1977, ce camion a prioritairement été développé pour la recherche de pétrole en zones désertiques. L’engin, qui répond au surnom de Gazelle, bénéficie d’une transmission intégrale sur les six roues et dispose d’un moteur de 7,9 litres développant 125 ch, qui est issu du Berliet GLR.

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Berliet 1CB Torpédo (Perfex) 1/43e

Société lyonnaise fondée en 1901 et fondue dans Renault à partir de 1980, Berliet a produit quelques automobiles mais est surtout connu pour ses camions et autocars. Le 1CB, fabriqué à partir de 1911, est ici dans une version torpédo (entièrement découvert) effectuant la Route des Alpes, inaugurée également en 1911. Cette réalisation Perfex est un tirage limité à 200 exemplaires.

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Berliet 11 CV Dauphine (Whitebox) 1/43e

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Berliet 11 CV Dauphine (Whitebox) 1/43e

Constructeur français de camions, Berliet a aussi entretenu une gamme d’automobiles. Sa 11 CV Dauphine dévoilée fin 1938 est porteuse d’espoir. Elle emprunte sa carrosserie aux Peugeot de l’époque, à laquelle Berliet greffe une partie avant d’inspiration américaine. Mais la production ne débutera qu’en mars 1939, juste avant la guerre et il ne s’en fabriquera finalement que 200 exemplaires.

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Berliet 11 CV Dauphine (IXO) 1/43e

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Berliet 11 CV Dauphine (IXO) 1/43e

Constructeur français de camions, Berliet a aussi entretenu une gamme d’automobiles. Sa 11 CV Dauphine dévoilée fin 1938 est porteuse d’espoir. Elle emprunte sa carrosserie aux Peugeot de l’époque, à laquelle Berliet greffe une partie avant d’inspiration américaine. Mais la production ne débutera qu’en mars 1939, juste avant la guerre et il ne s’en fabriquera finalement que 200 exemplaires.

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Berliet GAK Pâtes Regia Délices (Perfex) 1/43e

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Berliet GAK Pâtes Regia Délices (Perfex) 1/43e

C'est en décembre 1958 que Berliet, société lyonnaise créée en 1901, sort le type GAK. Celui-ci succède au GLB en apportant une ligne moderne, avec une cabine avancée et un pare-brise galbé. Le fabricant Perfex le reproduit ici, depuis février 2013, aux couleurs de la société française, aujourd'hui disparue, de pâtes alimentaires Regia Délices.

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