Présentée en 1972, la Classe S W116 fait ses débuts avec un 6 cylindres puis reçoit les V8 3,5 litres et 4,5 litres. Il existera ensuite une 6,9 litres et même un diesel pour le marché américain. La gamme comprend la SE “standard” et cette exécution SEL lancée en 1974, allongée de 10 cm. Il s’agit ici d’une version américaine, avec ses pare-chocs plus gros, qui apparait dans le film “Rocky IV”.

Modèle fétiche des taxis et de la police, la Crown Victoria est ici dans sa dernière génération, produite de 1998 à 2011. Longue de 5,38 m, elle reçoit un V8 4,6 litres de 224 ou 239 ch. C’est le département Ford Interceptor qui l’adaptait pour la police. Il s’agit ici d’un modèle daté de 2001, qui apparaît dans la série télé “Dexter” diffusée à partir de la fin 2006.

Le coupé Firebird sort en 1967 et sa variante sportive Trans Am s'orne d'un "oiseau de feu" sur le capot à partir de 1973. Il s’agit ici d’un modèle 1979 qui profite d’un petit restylage (les phares sont séparés les uns des autres) et doté d’un V8 de 6,6 litres de 220 ch SAE. Greenlight reproduit ici la Trans Am qui apparaît dans le film Rocky II avec Sylvester Stallone, sorti en 1979.

C’est sous cette forme revue en 1977 que la Monaco, dont le nom était utilisé depuis 1965, terminera sa carrière en 1978. Le groupe Chrysler connaît alors une grave crise et fait le ménage dans ses modèles. Née en coupé, la Monaco sera déclinée en berline et break dès 1966. Celle reproduite ici en taxi, figure dans le 3ème volet de la série Rocky (L’œil du tigre), sorti au cinéma en 1982.

Présentée fin 1976, cette Caprice est un incontournable de la production américaine. Au départ aussi présente chez Buick (LeSabre), Oldsmobile (Delta 88) et Pontiac (Bonneville), elle a joué les prolongations chez Chevrolet jusqu’en 1991 notamment grâce à ses versions destinées à la Police. Celle-ci, datée de 1987, apparaît dans le film “Fargo” des frères Cohen, sorti en 1996.

La Mustang arrive dans les showrooms américains le 17 avril 1964 en tant que modèle 1965. Elle connaît un succès immédiat, avec 680 000 ventes les 18 premiers mois ! La version trois volumes rafle à elle seule les trois quarts de la diffusion, loin devant le cabriolet et la fastback. Il s’agit ici de la Mustang 1967 qui apparaît dans le film “Creed II” avec Sylvester Stallone, sorti en 2018.

Le Land Rover, né en 1948 est devenu Defender en 1990 est ici dans sa Série IIA, lancé en 1961 et qui succède à la Série II apparue en 1958 en apportant de menues évolutions. Greenlight reproduit un exemplaire à châssis court “SWB” (88 pouces) dans une version station wagon (pavillon en dur), qui apparaît dans le film “Ace Ventura”, sorti en 1994 avec Jim Carrey dans le premier rôle.

Label fondé en 1908 et qui rachète Overland dès 1912, Willys a fourni les premières Jeep à l'armée américaine pendant la 2ème guerre mondiale. À la fin de la guerre, ce tout-terrain démarre sa carrière civile, tout en étant bien sûr aussi toujours utilisée par l’armée. Il s’agit ici d’une M38 (version fabriquée à partir de 1950) qui apparaît dans la série télé MASH produite de 1972 à 1983.

La CJ-7, c’est la dernière authentique Jeep fabriquée avant l’apparition du Wrangler en 1986…  au style proche mais doté, au début, de phares carrés. Née en 1976, la CJ-7 est aussi la Jeep qui sera vendue, à partir de 1982, par Renault, devenu un temps propriétaire de la marque. Celle reproduite ici est conduite par Linda Hamilton dans le film “Terminator” de James Cameron, sorti en 1984

La CJ-7, c’est la dernière authentique Jeep en fabrication avant l’apparition du Wrangler en 1986…  proche physiquement mais doté, à ses débuts, des phares carrés. Née en 1976, la CJ-7 est aussi la Jeep qui sera vendue, à partir de 1982, par Renault, devenu temporairement propriétaire de la marque. Celle reproduite ici apparaît dans la série télé “L’agence tous risques” (the A-Team).

Modèle fétiche des taxis et de la police, la Crown Victoria est ici dans sa dernière génération, produite de 1998 à 2011. C’est le département Ford Interceptor qui l’adaptait pour la police. Il s’agit de celle qui apparaît dans la série télévisée MacGyver, diffusée fin 2016 aux Etats-Unis et à partir de 2017 en Europe. Il ne s’agit donc pas de la première série tournée entre 1985 et 1992.

Ce gros break apparaît dans le film “National Lampoon’s Vacation” (titre en France : “Bonjour les vacances”), sorti en 1983 et tiré d’une publication américaine, National Lampoon. Ce modèle insolite avec sa double rangée de phares, a été créé spécialement pour le film et il ne s’agit pas d’une voiture ayant été diffusée. Mais la base est une Ford LTD Country Squire Wagon de 1979.

La Challenger lancée en 2008 a repris le nom d'une "muscle car" de la fin des années 1960, permettant à Dodge de répliquer aux Ford Mustang et Chevrolet Camaro. La Challenger des temps modernes est ici en exécution SRT-8 datée de 2014 avec son V8 6,4 litres. Il s’agit ici de celle qui apparaît dans le septième volet de la série cinéma “Fast and Furious”, sorti en 2015 sur les écrans.

Evolution de la DB4 qu’elle évince en 1963, la DB5 laisse place à la DB6 dès 1965. Carrière courte mais célèbre, par ses rôles tenus dans les James Bond. Il s’agit ici de celle qui figure dans Goldfinger, 3ème volet de la série, sorti en 1964 avec Sean Connery. Contrairement l’ancienne Corgi, les gadgets ne sont pas mobiles mais l’échelle 1/43e est respectée.

Ce cabriolet né en 1961 gagne un 2,8 litres en 1968 lui vallant l'appellation 280, l’injection expliquant le E de SE (Einspritzung). Il s’agit de la 280 SE de la série “Very bad trip” (“The hangover”). Elle est en version 1968 capote fermée avec, à l’intérieur, la figurine du tigre qui apparaît dans le film.

Grand classique des compactes sportives des années 1990 et 2000, la Lancer est homologuée dans des versions exclusives servant de base aux modèles de Rallyes. Cette EVO VII, 4 roues motrices bien sûr, arrive en 2001 et apporte des progrès en châssis par rapport à sa devancière. Celle reproduite ici apparaît dans le 2ème volet de la série Fast and Furious, “2 fast 2 Furious” sorti en 2003.

La Charger née en 1966 profite d’une première évolution en 1968. Sur cette “phase 2” est développée l’étonnante Daytona avec son museau profilé et son aileron géant, qui ne sera produite qu’en 1969 et 1970. Destinée à courir en Nascar pour contrer les Ford, elle sera aussi proposée en version de route. Il s’agit ici de celle qui apparaît dans le film “Fast and Furious 6” sorti en 2013.

Firme française née en 1886, Panhard doit sa réputation autant à ses voitures qu’à ses camions. Ce bus a été livré à la concession Panhard de Figeac (Lot) en décembre 1949 puis a été carrossé par la société Amiel & Bodoira à Albi. En circulation de 1950 à 1974, il sera ensuite utilisé dans le film “Les Choristes” (2004), et trois ans plus tard dans un téléfilm, “Le piano oublié”.