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IFA W50 LA 4x4 NVA (Premium ClassiXXs) 1/43e

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IFA W50 LA 4x4 NVA (Premium ClassiXXs) 1/43e

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IFA W50 LA LAK-Z 4x4 NVA (Premium ClassiXXs) 1/43e

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IFA W50 LA LAK-Z NVA (Premium ClassiXXs) 1/43e

IFA est un conglomérat regroupant les différentes entreprises de transports dans l'Allemagne occupée par l'URSS après la 2ème guerre mondiale. Le camion W50, ici en version militaire, est étudié à partir de 1962 et le premier exemplaire de série est fabriqué le 17 juillet 1965. La production ne cessera qu'en 1990, peu après la chute du mur de Berlin, après 571 831 exemplaires produits.

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IFA S4000 DL pompier (IXO) 1/43e

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IFA S4000 DL pompier (IXO) 1/43e

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IFA W50L 1973 ORWO Film (IXO) 1/43e

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IFA W50L 1973 ORWO Film (IXO) 1/43e

IFA est un conglomérat regroupant les différentes entreprises de transport dans l'Allemagne occupée par l'URSS après la 2ème guerre mondiale. Le W50L, ici daté de 1973, est étudié dès 1962 fabriqué à partir du 17 juillet 1965. Il est ici aux couleurs de la société ORWO film, fabricant de pellicule pour cinéma née du groupe Agfa et qui est à l’origine du premier film couleur en 1936.

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IFA H6 (IST Models) 1/43e

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IFA H6 (IST Models) 1/43e

Regroupement de nombreux labels automobiles d’après la seconde guerre mondiale, IFA est une marque d’Allemagne de l’Est. Sous le nom IFA on retrouve des voitures particulières comme des utilitaires, plus ou moins gros. Ce volumineux H6, six tonnes de charge utile, a débuté son étude pendant la guerre et a été ensuite fabriqué de 1952 à 1959.

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Multicar M22 (IST Models) 1/43e

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Multicar M22 (IST Models) 1/43e

Multicar est une gamme de petits utilitaires du groupe Hako Gmbh née en 1920 sous l’appellation ADE-Werk et un moment intégré au groupe est-allemand IFA. Le premier Multicar, le M21, sort en 1958. Il est remplacé en 1964 par ce M22. Doté d’un petit diesel de 800 cm³ développant 15 ch et long de seulement 3,50 m, le M22 sera produit à 42 500 exemplaires pendant 10 ans.

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IFA W50L (Whitebox) 1/43e

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IFA W50L (Whitebox) 1/43e

IFA est un conglomérat regroupant les différentes entreprises de transports dans l'Allemagne occupée par l'URSS après la deuxième guerre mondiale. Le camion W50L est étudié à partir de 1962 et le premier exemplaire de série est fabriqué le 17 juillet 1965. La production ne cessera qu'en 1990, peu après la chute du mur de Berlin, après 571 831 exemplaires produits.

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