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Le Néerlandais Puck Van Beekum présente sa Citeria fin 1958. Bâtie sur un châssis tubulaire, dotée d’une coque en plastique et du moteur de la BMW 600 (issue de l’Isetta), la Citeria reçoit un bon accueil. Mais la société est en difficulté financière et de faux chèques émis pour sauver la situation entraîneront sa liquidation. Seul cet exemplaire, qui existe toujours, sera produit.