La deuxième Manta lancée en 1975 (la Manta “B”), bénéficie d'un profond restylage en 1982. Contrairement à la Manta 400 développée pour le rallye et très célèbre, cette i200 est assez méconnue. Préparée par Irmscher (d’où le “i”) elle est basée sur une Manta 2.0 de 125 ch et reçoit un kit carrosserie sportif. 700 exemplaires en auront été produits entre 1983 et 1985.

Irmscher est une société allemande née en 1968 et qui s’est pendant longtemps spécialisé dans la préparation d’Opel tant sur le plan mécanique qu’esthétique. L’une de ses réalisations les plus connues reste cette exécution cabriolet de la première génération de Corsa. Présentée à Francfort à l’automne 1983, elle fera ensuite l’objet d’une petite production en série.

Cette Gemini commence à s'éloigner assez franchement de sa finition de base, également reproduite par Norev. Sortie en mai 1986, mais ici dans sa version restylée de 1987, cette Isuzu équipe son 1,5 litre d'un turbo faisant bondir la puissance de 73 à 120 ch, tandis qu'elle confie son look au préparateur allemand Irmscher qui dynamise le dessin original de Giugiaro.