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La plus connue des Prinz est la Prinz 4 de 1961 avec son allure de mini Corvair. Mais la vie de cette petite allemande puise ses origines en 1958 avec une première Prinz plus courte (3,15 m au lieu de 3,44 m) au style plus ancien. Dès 1958 une Prinz II d’allure proche, reproduite ici, épaule la Prinz I en apportant un moteur poussé de 20 à 23 ch et une boîte entièrement synchronisée.
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La collaboration entre NSU et Fiat commence dès 1922. De 1929 à 1957, NSU se consacre uniquement aux deux roues, puis revient à l’automobile. La société Fiat-NSU deviendra Fiat-Neckar à partir de 1960. Présentée en mars 1959, la jolie Weinsberg est la première réalisation originale de la marque et non une Fiat rebadgée, même s’il s’agit d’une base de Fiat 500. Elle est reproduite en résine.