Élaborée sur la plate-forme raccourcie de la DB11, la Vantage, dévoilée fin 2017, a débuté sa carrière en 2018. Lancée en coupé à deux places, elle s'est déclinée en roadster en 2020. Sous le capot de cette propulsion loge au départ un V8 4 litres gavé par deux turbos, épaulé à partir de 2022 par un V12 5,2 litres de 700 ch, version reproduite ici. Cette reproduction Top Speed est en résine.

Elaborée sur la base de la FKP 37, elle même issue d’une Aventador SVJ, la Countach LPI 800-4 a été présentée en août 2021. Elle fait l’objet d’un tirage limité à 112 exemplaires, rend hommage à la première Countach, dessinée par Marcello Gandini, présentée en 1971 et produite de 1974 à 1990. La mécanique est ici assurée par le V12 maison associé à un système hybride, le tout permettant un total de 803 ch.

Chez Aston Martin comme chez Lamborghini ou Ferrari, les modèles de série ne sont pas assez exclusifs aux yeux de certains clients. C’est la raison pour laquelle les tirages limités de modèles spécifiques sont désormais fréquents. Zagato a réalisé cette Aston Martin en 2016 en coupé, shooting brake et cabriolet, déclinée dans cette version Speedster en 2017, tirée à 28 exemplaires.