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Présenté au Mondial de Paris en octobre 2022, ce concept-car est une vision moderne de la célèbre Renault 4 produite de 1961 à 1992. Elle reçoit une préparation tout-terrain faisant allusion au 4L Trophy dont la première édition remonte à 1997. L’idée est bien sûr alors d’annoncer la venue d’une Renault 4 électrique, à la suite de la Renault 5 électrique lancée en 2024 pour succéder à la Zoé.
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En 1984, le premier Espace, imaginé par Matra, était l’un des pionniers des monospaces. Cinq générations se succéderont jusque’à ce que ce segment, un moment très en vogue, tombe en désuétude. Lancé en 2015, la cinquième série d’Espace laissera alors place, en 2023, à un Espace “6” cette fois devenu SUV, et qui est en fait la version longue de l’Austral lancé peu avant.
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En 1984, le premier Espace, imaginé par Matra, était l’un des pionniers des monospaces. Cinq générations se succéderont jusque’à ce que ce segment, un moment très en vogue, tombe en désuétude. Lancé en 2015, la cinquième série d’Espace laissera alors place, en 2023, à un Espace “6” cette fois devenu SUV, et qui est en fait la version longue de l’Austral lancé peu avant.
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Cette 3ème génération de Trafic est sortie mi-2014. Renault le fabrique à Sandouville, en France, et il est cloné chez Nissan qui en fait son Primastar, tandis que les anciens partenaires de Renault l’ont aussi rebadgé : Talento chez Fiat, Vivaro chez Opel, avant que ces marques ne tombent dans le groupe Stellantis. Le Trafic est ici dans une version utilitaire profitant du restylage de fin 2020.
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