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Grand frère du Trafic, le Master, dont l’origine remonte à 1980, est ici dans sa 3ème génération lancée en 2010. Traditionnellement, en France, la gendarmerie est en grande partie motorisée par des Renault. Il s’agit ici d’un Master dCi 125 disposant du châssis le plus long (L3) proposé par Renault et d’un pavillon rehaussé (H2). Cette réalisation Perfex est limitée à 150 exemplaires.