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Annoncée en décembre 1964 et dévoilée au public en mars 1965 à Genève, la Renault 16 se présente à l’époque comme un modèle mi-berline mi-break avec sa silhouette deux volumes et, surtout, son hayon. Une « cinquième porte » alors insolite même si la Renault 4 en possède déjà une depuis 1961. Cette R16 signée Maxichamps est celle de 1965.