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Lancée en 2014, l’Huracan est devenue Evo en 2019, profitant de retouches esthétiques et portant, sur la version à transmission intégrale, le V10 de 610 à 640 ch tout en profitant de 4 roues directrices. Début 2020, la version propulsion (toujours à 2 roues directrices), auparavant appelée 580-2 s’est muée en EVO RWD (rear wheel drive) avec 610 ch et, toujours, des boucliers spécifiques.
L’Huracan EVO RWD est reproduite ici avec la teinte mate légèrement satinée « Bianco Canopus ».