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Cette petite barquette d’à peine 500 kg a été présentée en 1966 et était destinée à la compétition où elle remportera un certain succès. Appelée 1000 Spider ou 1000 SP pour Sport Prototipo, la catégorie à laquelle elle appartient en course, elle est bâtie autour d’un châssis en treillis tubulaire d’acier et reçoit un moteur Abarth toujours issu du départ d’un 4 cylindres de Fiat 600.