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En 1982, la Buick Regal de deuxième génération, dont la sortie remonte à 1978, se décline en une série Grand National dont l’appellation est issue de la compétition NASCAR où Buick a brillé en 1981 et 1982. La puissance n’est alors que de 125 ch ! Cette Grand National devient GNX (Grand National Experimental) pour sa fin de vie en 1987 et un V6 turbo lui apporte alors 245 ch.