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La D8-85 du Salon de Paris d’octobre 1934 est la toute dernière vraie Delage, avant que la marque n’entre dans le capitale de Delahaye. Comme son nom l’indique, la D8-85 reçoit un 8 cylindres de 85 ch. Celle reproduite ici a été modifiée en 1935 par le carrossier Robert Clabot, formé à l’école Saoutchik, à la demande d’un client, et la réalisation sera assurée par Henri Chapron.
Le fabricant Esval a ressorti en 2025 ce modèle déjà reproduit, cette fois dans une version sans pare-chocs arrière.