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Lancée en décembre 2005, la Esse a fait sa carrière sur le seul marché japonais. Appartenant à la catégorie locale des keijidosha qui permet de profiter de taxes allégées, la Esse reste ainsi sous les 3,40 m de long, 1,48 m de large et son moteur ne doit pas dépasser 660 cm³. Malgré son allure sympathique, sa carrière s’est terminée sans éclat en septembre 2011, sans être remplacée.