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Ce coupé a été réalisé en 1961 par les frères de Mola, installés en Belgique après avoir quitté leur Italie natale. Il n’existe a priori qu’un exemplaire de ce modèle qui se caractérise par un traitement des surfaces vitrées original. S’il s’appelle Volvo, c’est uniquement par son moteur B18 emprunté au constructeur suédois, et au logo posé sur le capot, car la base est… une Lancia Astura de 1934.