Ce coffret qui reprend des moules Dinky Toys de l’époque, comprend un Renault 1000 kg, utilitaire lancé en 1947 et produit jusqu’en 1965 après avoir adopté de vrais nom à partir de 1956 (Voltigeur, Goélette, Galion selon les gabarits), ainsi qu’une Dauphinoise, c’est-à-dire la Juvaquatre rebaptisée à partir de 1955. Ces deux modèles, sans vitrages, sont aux couleurs de la poste belge.

CIJ reproduit une scène du Salon de Paris qui a lieu du 6 au 16 octobre 1949 au Grand-Palais. Scène qui aurait aussi pu se passer un an plus tôt. On y trouve la Citroën 2CV exposée pour la deuxième fois et qui dévoile enfin sa mécanique. La Peugeot 203 qui fait elle aussi son deuxième salon. Et enfin la Vedette de Ford France, seul modèle français équipé d’un V8, déjà présentée en 1948.

La 404 est dévoilée au printemps 1960 et vient épauler la 403 lancée à peine cinq ans plus tôt. La gamme Peugeot est donc encore réduite, mais il s’agit chaque fois de modèles à succès. L’étape suivante sera la 204 en 1965. La 404 tracte ici une caravane, non identifiée. Cette réalisation CIJ, label propriété de Norev, est une réédition d’une Dinky Toys de l’époque.

La 404 est dévoilée au printemps 1960 et vient épauler la 403 lancée à peine 5 ans plus tôt. La gamme Peugeot est donc encore réduite, mais il s’agit chaque fois de modèles à succès. Cette berline tracte ici une petite remorque (ouvrante) et dispose d’une galerie et de skis à installer soi-même. Cette réalisation CIJ, label de Norev, est une réédition d’une Dinky Toys de l’époque.