Cette magnifique anglaise dessinée par David Bache (auteur du premier Range Rover) et lancée en 1976 s’inspire de la Ferrari Daytona. Mais aussi du prototype BMC-1800 de Pininfarina. La SD1 est ici dans sa finition luxueuse Vanden Plas dotée du V8 3,5 litres encore à carburateurs, profitant du restylage intervenu en janvier 1982 apporte un spoiler avant et une lunette arrière agrandie.

Dévoilée à Genève en mars 1986 sous la forme d’un coupé, cette sportive a alors marqué le retour de la coopération entre Aston Martin et l’Italien Zagato. Lequel en a fabriqué 52 exemplaires avant d’en décliner, en 1987, ce cabriolet, produit à 37 exemplaires (certaines sources évoquent 25 exemplaires), mais dont la puissance du V8 était ramenée de 430 ch (sur le coupé) à 309 ch.

Dévoilée à Genève en mars 1986 sous la forme d’un coupé, cette sportive a alors marqué le retour de la coopération entre Aston Martin et l’Italien Zagato. Lequel en a fabriqué 52 exemplaires avant d’en décliner, en 1987, ce cabriolet, produit à 37 exemplaires (certaines sources évoquent 25 exemplaires), mais dont la puissance du V8 était ramenée de 430 ch (sur le coupé) à 309 ch.