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L’appellation 6C apparaît en 1925 chez Alfa Romeo. Mais cette version 2500 de 1947, premier modèle de la marque sorti après la seconde guerre mondiale, est basée sur une 6C lancée en 1939, elle-même issue de la 6C 2300. Appelée Freccia d’oro (flèche d’or) elle est ici dans sa variante deux portes “berlinetta” et reçoit bien sûr, comme son appellation le suggère, un 6 cylindres 2,5 litres.