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On trouve peu d’informations sur ce joli coupé. Mais on a d’autant plus la preuve qu’il a existé que cet exemplaire unique est encore conservé, de nos jours, en parfait état. Doté du moteur de BMW 1800 ti de 1964 il aurait été conçu par une école suisse à partir de 1967 et terminé en 1976. Entre autres pièces empruntées à plusieurs modèles, le pare-brise serait celui d’une Ferrari 250 LM.