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Cette Corvette fastback est exposée au GM Motorama de New York en 1954. Elle est alors dans ce rouge, puis sera repeinte en vert d’eau peu après à Los Angeles. Contraction de Corvette et Bel Air, Corvair deviendra un label de GM à partir de 1960. Mais cette Corvette Corvair, elle, restera sans suite car à l’époque, les ventes de la Corvette sont encore trop faibles pour en décliner des dérivés.