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Voiture phénomène qui fait sensation au Salon de l’Auto en 1955, la DS doit son dessin à Flaminio Bertoni. Avant de recevoir 4 phares carénés à la mi-1967, la DS a déjà été proposée à sa clientèle avec 4 phares, grâce à sa finition Pallas qui sort en 1964. Il s’agit ici d’une DS 21 de 1967, qui profite donc du moteur 2,2 litres lancé fin 1965, en Blanc Carrare, teinte proposée de 1961 à 1968.