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La XM lancée en mai 1989 se décline en août 1991 en break, produit chez Heuliez. L’empattement est conservé mais le porte-à-faux arrière étiré de 25 cm porte la longueur à 4,96 m. PCX (la gamme au 1/87e de Premium ClassiXXs) reproduit ici la première version, vendue jusqu’à l’été 1994 avant que la XM ne reçoive un restylage apportant une calandre revue et une nouvelle planche de bord.