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A l’automne 1997, la Xsara vient succéder à la ZX avec un style qui peut paraître aujourd’hui anodin mais qui, à l’époque, était salué pour son élégance. La variante break, qui avait tant réussi la carrière de la ZX, est proposée dès l’année 1998. Il s’agit ici de la première version, avant qu’elle ne reçoive un restylage apportant de gros phares avant ronds à partir de l’automne 2000.