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Présentée à Francfort en septembre 2009, la 458 Italia, ici reproduite par HotWheels Elite, a succédé à la F430. En remettant sérieusement les pendules à l’heure. Avec une puissance portée de 490 à 570 ch, une ligne inspirée et une boîte robotisée toujours plus sophistiquée. Elle est la première Ferrari de l’histoire à ne plus avoir de boîte manuelle traditionnelle. Existe aussi en rouge.