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La sage Fiat 124 (qui, en URSS, deviendra la première Lada) a eu droit à deux jolies variantes : un coupé et ce cabriolet « Sport Spider ». La carrosserie signée Pinifarina est alors totalement différente de celle de la 4 portes. Vitesse décline cette fois, en rouge ou blanc, la version « AS » c’est-à-dire l’originale de 1966 lorsque le logo Fiat est encore sur le capot et non sur la calandre.