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Succédant à la Sierra RS Cosworth en 1992, l’Escort RS Cosworth dispose d’emblée d’une transmission intégrale. Facilement reconnaissable des autres Escort, elle reçoit un kit carrosserie très voyant notamment composé d’un immense aileron arrière. La mécanique est bien loin de celle de l’Escort de grande série et, sous le capot loge un 2 litre turbo, signé Cosworth bien sûr, de 224 ch.