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Ford Escort RS Turbo blanche (IXO) 1/43e
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La première Escort traction est présentée fin 1980. En de nombreuses variantes : berline à hayon 3 ou 5 portes, break 3 portes ainsi qu’en sportive XR3. Celle-ci est épaulée tardivement, fin 1984, par la RS Turbo, alors équipée d’un 1,6 litre suralimenté de 132 ch lorsqu’une VW Golf GTI ne dépasse alors pas 112 ch. Il s’agit ici de la version avant le restylage de 1986 de la gamme Escort.
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