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Ce roadster, aussi minuscule que craquant, appartient au Japon à la catégorie des k-cars (keijidosha), qui impose un gabarit limité à 3,40 m de long sur 1,48 m de large. Son 660 cm³, règlementaire lui aussi, loge en position centrale arrière. Présentée en tant que concept-car et lancée au printemps 2015, la S660 a été fabriquée jusqu’en mars 2022. Elle est ici dans sa finition Modulo X de 2020.
La boîte continent le toit targa rouge à poser soi-même.