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Rupture de stock
Comme Delahaye, Delage, Talbot et Bugatti, la branche automobile d’Hotchkiss redémarre péniblement son activité après la 2ème guerre mondiale. L’aventure ne dépassera pas la moitié des années 1950, sauf pour la branche camion. Présentée en 1950, la berline Anjou, qui sert de base au cabriolet Anthéor sera fabriquée à moins de 3 000 exemplaires jusqu’à l’arrêt de sa production, dès 1953.