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Modèle anglais dessiné par l’italien Vignale, l’Interceptor allait, dans sa version FF, être la première voiture de tourisme du monde à offrir les quatre roues motrices en permanence et un antiblocage de roues. C’était en 1966 ! La version reproduite par Matrix est une carrosserie coupé trois volumes, fabriquée à seulement 60 exemplaires en 1975, peu avant la fin de vie de l’Interceptor.