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Ce célébrissime 4×4 britannique, dont les origines remontent à 1948 et dont la fabrication n’a cessé qu’en 2016, est ici dans sa troisième version qui sort en 1971. Il reprend les phares sur les ailes apparus en 1969 mais profite d’une nouvelle calandre. Le châssis 109 (pouces) est ici habillé d’une carrosserie Station Wagon. Il deviendra 110 en 1985 puis le Land Rover deviendra Defender.