Maybach a connu une première vie de 1909 à 1940 et a commencé à produire des automobiles en 1921. Ce cabriolet, lui, a été réalisé en 1950. Il prend pour base une Maybach SW 38 de 1938 habillée par Spohn, qui la redessine en 1950, lui faisant profiter d’une ligne dite “ponton”, dont les ailes sont intégrées à la carrosserie, tandis que le moteur 3,8 litres est remplacé par le 4,2 litres.