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Cette grande Mercedes est née en 1951 mais ne devient 300D qu’en août 1957, adoptant un moteur à injection et des ailes redessinées, redressant les optiques avant. Le « d » ici ne signifie pas diesel (il s’agit d’un 6 cylindres essence), mais marque l’évolution de la 300, après les 300a, 300b et 300c. Ce cabriolet 4 portes faisait l’objet d’une production spéciale aux côtés de la berline.