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Présentée fin 1972, la Classe S W116 débute avec un 6 cylindres puis reçoit les V8 3,5 litres et 4,5 litres. La gamme comprend la SE “standard” puis la SEL lancée en 1974, allongée de 10 cm. Il existera ensuite une version 6,9 litres essence et même un turbo diesel pour les États-Unis. Cette 450 SEL est ici en version américaine avec ses quatre phare ronds et ses pare-chocs plus gros qu’en Europe.
Sur cette reproduction Norev à l’échelle 1/18e, les quatre portes, le capot et le coffre s’ouvrent.