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Produite de 1936 à 1940, la 540K est une évolution de la 500K dont elle porte le 8 cylindres de 5 litres à 5,4 litres, libérant jusqu’à 180 ch avec le compresseur Roots. La gamme se compose de plusieurs carrosseries, comprenant notamment trois cabriolets dont ce roadster, ici carrossé en 1938 par la maison anglaise Lancefield, très élégant avec sa capote camouflée lorsqu’elle est ouverte.