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Mercedes 770K W150 cabriolet rouge (IXO) 1/43e
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La 770 (W07) qui débute en 1930, c’est la Classe S de l’époque. Elle coiffe la gamme avec un châssis géant (empattement de 3,75 m) assorti d’un 8 cylindres 7,7 litres de 150 à 200 ch. Celui-ci pousse jusqu’à 230 ch avec le compresseur sur la 770 type W150 qui sort en 1938, reproduite ici en cabriolet, et dont l’empattement est porté à 3,88 m alors que la carrosserie atteint 6 mètres.
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