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Le projet C28 aurait dû devenir la Talbot Arizona. Talbot étant en faillite, c’est chez Peugeot et sous le patronyme 309 que sort cette compacte en 1985. Pour l’année 1987, elle s’encanaille avec cette GTI qui reçoit le 1,9 litre 130 ch de la pétillante 205 GTI. Elle est ici reproduite dans cette première version, avant que la 309 ne reçoive un restylage à l’été 1989.