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Le cabriolet 504 arrive en 1969, comme le coupé. Comme lui, il est dessiné par Pininfarina et repose sur une plate-forme raccourcie de la 504 berline. En 1974, un restylage apporte des feux arrière redessinés (larges rectangles) ainsi que le V6 franco-suédois « PRV ». C’est cette version qui est reproduite. En 14 ans, à peine plus de 8 000 cabriolets 504 seront fabriqués.