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Née fin 1974, 11 ans après la première 911, la version Turbo est presque un modèle à part entière tant les différences sont flagrantes. Elle dispose d’ailleurs de son propre nom de type, 930. Outre le turbo qui fait bondir le flat 6 à 260 ch, la 930 se distingue par ses ailes élargies et son immense aileron. Il s’agit ici d’une Turbo 3,3 litres, forte de 300 ch, lancée à l’été 1977.