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Née en 1977, la 928, première Porsche V8, n’a été produite qu’en coupé. Mais l’importateur américain avait souhaité en développer un cabriolet pour relancer sa (décevante) carrière. Conçu par Carelli Design, ce convertible intégrait parfaitement la capote une fois pliée, au sacrifice des places arrière. Mais le projet était coûteux, et seuls 8 exemplaires au lieu des 150 prévus seront fabriqués.